我国高速公路建于始1984年，经过30余年的发展，到2017年3月通车总里程已达125373公里，超过美国居于世界第一。一条条高速连接着我国大大小小的城市，为大家的出行带来便利的同时，也带动了经济的发展。但我国地域辽阔，地形地貌差别极大，给高速公路的建设带来很大的挑战性。不过高速隧道的出现为公路的通车立下了“功劳”，更是成为主要交通枢纽中不可或缺的一部分。但隧道相对封闭，一旦发生火灾事故，危险程度难以预料。
2018年6月9日下午4时43分，高速交警杭州支队指挥中心发现，杭长高速往杭州方向百丈隧道内情况异常：一辆小轿车碰撞大客车后，瞬间起火冒出浓烟。百丈隧道是杭长高速最长的隧道，全长3521米。但隧道里浓烟是不易散发的，司乘人员的生命会面临极大的危险！高速交警杭州支队民警臧晓东同志和范剑同志不顾个人安危，三次逆行冲进隧道救人，最终成功疏散400余名群众。如果不幸在隧道内遇到火灾事故，该如何逃生自救？我们接着往下看。（下方资料整合自浙江交通集团，仅作为一般车辆火灾事故的处置参考）
1、如果车辆在隧道内起火，司乘人员首先要保持镇定，切勿慌张！若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上。若车辆只能停留在行驶在行驶车道上，则应该立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。
在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。车内人员迅速下车转移至检修道。司乘人员要及时使用隧道内的火灾报警按钮，紧急电话，或用手机拨打12122高速公路报警救援电话进行报警求救。
2、司乘人员在保证自身安全的前提下，可以利用隧道内的消防设施进行自救。在隧道内右侧墙壁上，一般每间隔50米就设置有消防设备箱。设备箱里的灭火器、泡沫灭火装置、消防水枪均可用以灭火。但自救都是建立在能保证自身安全和火势可控的前提下，如果火势过大无法控制，则应该立即疏散逃生！
3、发生火宅事故时，由于隧道相对封闭，会产生浓烟毒气。所以撤离时用水沾湿手巾或衣服捂住口鼻，以起到过滤作用。接着根据逃生标志指引疏散，疏散时要注意保护头部，俯身往上风方向逃离。同时要留意听从隧道应急广播的统一指挥和引导，通过人行横通道逃生。此外在疏散时，司机要将车钥匙留在车内，以便救援队伍能快速清理通道。
写在最后
中秋、国庆双节临近，往往大家都会选择在节假日返乡或外出旅行。外出时，我们不仅要具备安全意识，更要了解学习一定的自救逃生措施。遇到事故时，切记不要慌乱！利用所学逃生自救知识或听从交警指挥，进行自救疏散逃生。尽最大的可能，保证生命财产安全！