也许因为我是属于少数真正在近期亲自开车穿越滇藏线以及川藏线进藏的人，所以我的领导在策划选题时将这个受很多旅游爱好者关注的问题丢给了我。说实话，我对于SUV这个限定不太同意，因为我在真正穿越近3000公里进藏后发现，想进藏，SUV并不是必须品，它只不过是相较于其他车型的一个更好的选择而已。如果是一款普通的轿车，也同样可以安全的开进藏。
无论是川藏线还是滇藏线，全程几乎都是铺装路面
因为全程几乎都碰不到非铺装路面，所以也就不存在对车子越野能力的需求。不过，这并不代表它的路况就如同我们城市中的道路那般平整。因为地理地势的问题，以及经常过大车的原因，进藏的道路经常会出现塌陷、落石以及路面遭到破坏而出现碎石和小的“炮弹坑”等。也就是说，虽然进藏路线对越野能力没有需求，但是对轮胎却有着极高的要求。
所以，在进藏前，一是要尽量去选择AT甚至是MT这种胎壁厚胎皮坚韧的胎；二来，备胎一定要准备好。否则，一个小的碎石就能提前终止你的旅程。
涡轮增压是个好东西
在选择进藏车型时，尽量选择搭载涡轮增压引擎的车型。与人相同，因为高海拔地区氧气稀薄，车辆也会出现高反的现象，出现动力不足的状况，这一点在自然吸气的车型上表现的尤为明显。
但是涡轮增压车型，因为涡轮能够强制进气，动力衰弱的情况就会好很多。像我这次驾驶的2.0T路虎发现神行，虽然仅仅是个2.0T的排量，但即便在3000、4000甚至是5000米海拔的高度都几乎没察觉到有很明显的动力衰弱、动力不足的现象。
进藏路线上的油品没有问题
看完上一条，可能有人会有疑问，“涡轮增压发动机对于油品要求高，进藏路线上的油品OK吗？”
完全不用担心。我的上一次进藏，全程95/97# 油，唯一需要的，就是把现金准备好，这边的加油站同样不能微信、支付宝以及刷银行卡。另外，如果看到较高的油价请不要惊讶！不过还是需要注意一点，尽量多次加油，有些加油站之间的距离还是有点长的。
进藏时最好多人、多车结伴出行
多人、多车出行，可以相互照顾，物资互补。穿越川藏线或者滇藏线，意味一定是长途驾驶且是在驾驶环境极为复杂的情况下，这对于驾驶员的心理以及身体有着极高的要求，多人轮换驾驶对于安全也是一种保障。
同时，进藏时，万一车坏了，还能用另一台车去外界寻求帮助。这一点非常重要，因为在很长一段的路途中，手机是会没有信号的。如果没有同伴或者其他车辆，很难与外界取得联系而获得帮助。
最后，什么车最合适进藏?如何选择？
看完全篇，你会发现进藏对于车辆的要求其实并没有大家想象的那么高，并不一定非要单纯为了进藏而选择一款特定的车型，这个世界也不存在专为进藏而生产的车型。但如果硬要挑选一款车进藏，最好去选择一款搭载涡轮增压引擎且质量稳定的车型。
当然，因为SUV可以装配胎壁更厚尺寸更大的AT或者MT型的轮胎，以及它拥有更大乘坐与储物空间，所以SUV相较于轿车的确也是个更好的进藏选择。
但如果手头没有SUV，仅仅只有轿车，也OK。不过，进藏前一定要记着更换轮胎！友情提醒，各种对抗发烧、感冒、消炎以及高反药物都要备齐！