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可怕的还是来了!油价“四连涨”估计又得稳,具体何时开始?_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:952    
2019年,国内油价已经历了“三连涨”,按照早前全球油价上涨、原油产量减少以及部分国家经济制裁等影响,国内油价难掩上涨的趋势。最新一期油价调整窗口将于本周四(2月28日24时)正式开启,那么油价究竟涨了多少呢?在“四连涨”之后,是否还将不断涌起?针对一系列问题,大家不妨提前熟知!

2019年,国内油价已经历了“三连涨”,按照早前全球油价上涨、原油产量减少以及部分国家经济制裁等影响,国内油价难掩上涨的趋势。最新一期油价调整窗口将于本周四(2月28日24时)正式开启,那么油价究竟涨了多少呢?在“四连涨”之后,是否还将不断涌起?针对一系列问题,大家不妨提前熟知!

 


首先回顾一下2018年国内油价的涨跌情况,相信各位都记忆犹新,甚至百感交集。全年共25次调整,其中13次上调、11次下调、1次搁浅,虽然“上调”次数占比大,但总体上全年平均价格维持在6.8-7.5元/升(92#汽油),1月至10月基本处于上涨阶段,而到了年末,油价呈现下跌。截至目前,2019年已经历了三次调整,并且均为上涨,其中1月14日汽柴油价格上调105元/吨、1月28日汽柴油价格上调245元/吨和230元/吨、2月14日汽柴油均上调50元/吨。

 


对于油价的漂浮不定,民众已经掌握了一定的规律,按照现有的国内成品油定价机制,油价大体保持着“过山车”体系。换句话说,国内出现“油价六连XX”、“油价七连XX”的情况非常罕见,所以民众并不用过于担心油价疯长的势头。不过在这种局面中,短期内将增大用车成本,进而造成一定的经济损失。

 


多加机构推测,92#汽油重回7元时代


根据WTI、布伦特两大原油期货市场的价格走势可知,从2月6日至2月22日期间,油价均处于上涨趋势。另外,按照国际原油变化率6.81%测算,WIT或增至57.26美元/桶;布伦特或增至67.12美元/桶,换算成国内油价,汽柴油上调幅度或为270元/吨,这也就意味着92#汽油将在现有基础上增加0.23-0.32元/升,或将刷新前3个月的最高纪录,部分地区或将重回“7元时代”。

 

国际油价创新高,“五连涨”恐难逃?


经过上一次(2月14日)油价调整后,国际油价在一周内出现了大幅提升,累计增幅逼近10%,刷新了近三个月以来的油价新高。所以,按照现有国际油价的增长幅度,国内油价将在短期内出现同样增长,在2月28日过后,下一轮油价调整或难逃“五连涨”的命运。

 

何等因素造就国内油价“只增不减”?


首先,“只增不减”仅针对近期的局势而言,究其背后不外乎与国际形势有关。一方面,以OPEC为首的石油输出国组织及俄罗斯等原油产国,将在2019年实现为期六个月的原油减产计划,预计每日减产达到120万桶,以防止个别国家对国际油价的直接操控,促使油价回升。另一方面,受到全球经济的影响,大多数国家正面临着经济下行压力,油价供需出现不平衡。

 

专家:民众放心,我国油价跌涨较平稳


虽然国内油价正经历着“过山车”式跌涨,但相比国际环境,国内油价还需根据国情来定夺,所以并不会出现“国际油价疯长,国内油价紧随”的局面,这就好比去年9-10月份,国际油价出现频频下跌,而国内油价却不降反升。专家建议,民众可在高油价期间减少用车频率,合理安排出行。当然,对于运营车辆,广大司机也要保持理性的态度。

 

掌握省油技巧,油价上涨也不怕!

 

事实上,每次油价上涨的幅度并非明显,在年初第一波上涨后,加满一箱油只多花2-3元。如果驾驶者能够掌握一定的省油技巧,那么每百公里油耗将进一步下降,这就好比“两个人开同一台车”,其省油程度有所差异。例如:1)车主应选择正确的汽油标号,过高的标号反而不利于发动机的养护;2)保持匀速行驶,60km/h、90-100km/h为最佳省油车速;3)定期保养,适当更换机油、机滤、火花塞等;4)提前规划线路,避免行经拥堵区域;5)提高道路预判能力,提前收油、缓踩刹车、缓踩油门等。通过一系列省油技巧,其效果或许比“坐等油价下跌”更为实际。

 

文末总结

最新一期油价调整窗口将于2月28日24日正式开启,而“四连涨”趋势或将尘埃落定。未来,国内油价出现“五连涨”的概率或将进一步增加。不过,广大民众应该对油价抱以理性的观点,对于长期用车的市民而言,油价跌涨也只是过眼云烟。趁着月末将至,大家赶紧排队加油吧!

 
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