国产车和合资车差别在哪？为什么很多人情愿选择合资车也不选择国产车？为什么有钱少买国产，钱多买合资的说法？今天我们从4S店维修工的角度分析，国产汽车和合资汽车主要有哪些区别。
我有一个好朋友是从事汽车维修这一领域的，汽车维修的工作经验也有6年多时间，从毕业出来后，就在国产和合资车的4S店“摸爬打滚”。最后或许混不下去了，就在去年辞职离开了汽车维修这一行，据说从事汽车维修工作太辛苦，太累了，而且收入非常低。今天就写一下，我朋友曾经说过的的工作经验，在国产售后和合资4S店售后的经验，看看国产汽车哪些问题最多。
1国产车：发动机异响、漏机油
国产汽车的发动机毛病太多，特别是发动机漏机油这一个问题，很多国产汽车无法解决，最大的问题是密封垫的耐用性尚未解决，造成汽车行驶几万公里后，汽车发动机渗机油。当然，我这位维修工朋友也坦白道，其实有部分合资品牌汽车也存在发动机渗机油问题，这并不是国产车独有。
但是发动机异响则是国产汽车概率比合资车高是事实，特别是行驶8万公里后的国产车对比合资汽车，国产车故障率更高，就是异响的毛病更多。主要原因是发动机的零件耐用性较差，造成发动机异响频发。
2国产车：发动机与离合器、变速箱配匹性差
第二个问题是发动机与离合器、变速箱的配匹性差，而且国产车不是比合资车差一点点，而是感觉是两个时代的产物。尤其是国产汽车换挡时的顿挫感比合资车更明显，这位维修工朋友说新车不包含在内，而是使用三年后的情况分析而来，主要是使用3年过后的旧车，国产车在换挡时的顿挫感更加明显。
3国产车：车身电子故障率更高
车身电子故障也是国产车的软肋，国产汽车的造车水平比合资车落后，国产汽车的电子故障率是非常高的，国产汽车对于汽车电路的态度可以从汽车生产上窥知一二。例如插头，线束的走位，及防尘措施都不及本田丰田等合资汽车做得好。国产哪些品牌，这就要交给大家思考了。
写到最后，这就是我的朋友维修国产车和合资车的区别，当然，不可否认，国产车近年来发展迅速，正在接近与合资车的差距，只要国产汽车在品质方面更加用心，相信未来还是能追赶合资汽车。