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油价刚刚5连涨,马上就要跌2毛!昨晚加油的你亏了吗?_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:938    
据国家发改委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,自2019年3月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高80元。折合92号汽油每升上调0.06元,95号汽油每升上调0.07元,0号柴油每升上调0.07元,这是本年来国内成品油价格的第六轮调整。

据国家发改委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,自201932824时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高80元。折合92号汽油每升上调0.06元,95号汽油每升上调0.07元,0号柴油每升上调0.07,这是本年来国内成品油价格轮调整

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本次调价是进入2019后的5次上调,目前国内成品油调价呈现的是五涨零跌搁浅的格局。在此次油价上调后,国内大部分地区的成品油价格已经开始重回“7元时代在不少社交媒体上都有网友表示在昨晚调价之前,赶去加油站将油箱加满,并戏称这次最少节约了3块钱。

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不过笔者这次将带来一个“好消息”,国家发改委在今天下午14时发布了一则消息称,成品油增值税将会在41日起由16%降至13%,据此国内汽、柴油最高零售价每吨分别降低225元和200元。


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换算一下就是,92汽油每升0.1895号汽油每升0.190号柴油每升0.17也就是说,昨晚为了节省3元钱赶去加满油的兄弟,你们这次亏大了,41号加油一箱可是能省下10块钱。


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本次的成品油调价是取决于我国的增值税政策调整,而决定下一次调价窗口的基础还是取决于国际原油价格。而本年的油价五连涨就是由于国际原油价格的上涨,而国际原油价格进入2019年持续攀升也是事出有因。在经历了去年下半年油价的持续下跌之后,在去年127石油输出国组织欧佩克与OPEC+国家(加入限产协议的非欧佩克主要产油国)达成了一项共识:OPEC将减产原油80万桶/日,非OPEC将减产原油40万桶/日,持续时间为6个月。


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进入了2019年后,欧佩克组织没有“食言”,立马开始进行产油量的削减工作,如此便导致了国际原油价格的持续上涨。作为“推特红人”的美国总统特朗普自然展开了自己的报复,首先在上个月底,就发布推特向欧佩克喊话“请放松,不要紧张”;紧跟着在328日,也就是昨天又在推特上高呼“OPEC增加原油供应非常重要。全球原油市场很脆弱,油价太高了。谢谢!


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特朗普在推特上对欧佩克组织进行施压的做法由来已久,去年特朗普的攻击引发了沙特石油政策180度大转弯。而本次的施压见效更是神速,28日当天国际油价应声下跌,美油、布油日内均跌约2%但是这并不意味着,国际原油价格将会一直保持下跌,另一方石油产出组织“欧佩克”才是最重要的决定力量。

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在经历了特朗普的两次“威胁”之后,沙特能源部长Khalid al-Falih在接受CNBC采访时回应称,我们正在放松但是补充说到沙特正倾向于将6个月的减产计划延长到2019年下半年。这种面前一套,背后一套的做法,其实原因还是出在特朗普自己身上。


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去年11美国恢复对伊朗制裁,特朗普表示将严格执行制裁,禁止石油巨头购买伊朗石油。为了补上伊朗石油占有份额,欧佩克石油生产商决定在11提高了产量,但特朗普却允许了石油巨头们继续购买伊朗原油,这就导致了原油市场价格的下跌,也正是去年1112月国际油价下落的真正原因。


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被伤了心的欧佩克组织便在今年开始了对特朗普政府的报复行动。在3,欧佩克秘书长Mohammed Barkindo在接受CNBC采访时表示,美国政府对伊朗的豁免协议将决定欧佩克接下来的市场态度


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也就是说,目前国际原油市场的涨跌起伏实际上还是控制在两大组织的手上。也就不难理解,为何世界上各个国家都开始不约而同的共同推进新能源的发展,这种命脉掌握在少数人手中的感觉真的并不好,但我们作为普通人,对这种“神仙打架”的行为只能保持吃瓜表情,笔者最后也只能说一句:“记得41号再去加油啊,能省10块呢!”


 
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