近日，在福建三明某高速的隧道内，一辆小车在行驶过程中突然失控，车辆产生滑移并撞向了隧道内壁，车身瞬间被“揉成纸团”，车内的女性驾驶员也不幸当场身亡。
经交警调查，当时车辆以120km/h的速度定速巡航，而这一速度也超过了该路段的最高限速。另外，这名女司机不仅在隧道内违规变道，甚至连最根本的安全带都没有系。不仅如此，交警还发现，司机在开车的34分钟内，前后共看了30次手机，如此置自己的生命安全于不顾，真的是“花式作死”。
当然，诸如此类的不安全驾驶行为并非女司机的专利，无论男女驾驶员还是新手或老手，都有着各种各样的坏习惯。那么在高速行驶时，我们应该养成怎样良好的安全驾驶习惯呢？
保持合理的车速
跑高速时一定要遵守当前道路的规定限速，超速行驶会让行车风险指数级增加。尤其遇到雨雾天气时，道路的能见度以及路面的摩擦力都严重下降，车辆不如干地条件下“听话”，非常容易失控，适当降低行驶速度是最为正确的做法。
但是在一般情况下，绝不是越慢越安全。试想一下，当前车以80km/h的速度行驶在限速120km/h的高速公路的最左侧车道，正常行驶的后车往往会因为来不及反应而导致追尾。因此保持在接近最高限速的速度行驶才是最安全的。
遵守道路交通规则
在高速行驶过程中，留给驾驶员的反应时间和补救机会要比一般普通道路行驶时少得多。此时就要求驾驶员更加严格地遵守道路交通规则。例如在错过高速出口时，绝不停车或倒车，而是应该继续前行，在下一个出口驶出高速。另外，合理变道、正确使用灯光也尤为重要，提高自身及周围车辆的安全性。
专心开车不疲劳驾驶
开车看手机和打瞌睡是我们平常开车时最长见的现象。假设我们每次看手机的时间为3秒，在行驶速度为100km/h的情况下，我们每看一次手机就等于盲开了83.3米，其危险性不言而喻。如果感到犯困应该找到最近的服务区停车休息，哪怕小睡一会儿非常有效，千万不要明知疲劳还强打精神。
合理使用驾驶辅助功能
还值得一提的是，随着技术的进步，越来越多的车型搭载了例如ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警等驾驶辅助装置，甚至部分车型已经具备了L2级自动驾驶功能。这些功能毫无疑问能大大减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感和紧张感，但是大部分功能都需要基于相应的条件和前提，就目前的技术水平来说还不能做到100%掌控驾驶过程，特斯拉自动驾驶发生事故而致死的事件并非没有。所以即使车辆拥有高科技配置，驾驶员同样需要集中注意力，防止紧急情况的突然发生。在打开定速巡航时，车辆帮你自动加速，而此时你的右脚应该随时做好踩刹车的准备。
总而言之，我们在日常的驾驶过程中就应该养成好的驾驶习惯，在遇到紧急情况冷静处理。同时也要合理使用各类驾驶辅助功能，“把命运掌握在自己手里”，真正做到开心出行，平安回家。