早前，一则新闻刷新了地球人的认知。没错，它便是大家期盼已久的5G网络，而韩国更是成为全球第一个启用5G服务的国家。随即，美国、日本、欧洲也再次发出声明，希望以最快的速度部署5G战略，中国也将于今年第三季度推出可商用的5G网络。
众所周知，人类已实现第三次工业革命，而 5G技术或许将成为第四次工业革命的前沿阵地。相信有不少人对5G技术仍有误解，“手机5G通讯怎么就和汽车扯上关系了？”“5G不就是上网更快，资费更高而已？”实际上，在剖析5G对汽车带来何种变化前，有必要弄清“5G”的含义。
什么是5G？
① 网速飞起
5G在概念上不同于以往的4G、3G、2G、1G，它更像是“人对万物”的平台，在技术、功能、标准方面存在较大的差异性，并且具备更大的容量和更快的数据处理速度，比如在网速方面，5G是4G的100倍以上，下载一部“蓝光高清”电影只需2秒，下载速度约为4G/s。
换句话说，当5G网络得到全面普及后，“下载”“缓冲”等词汇将会被淡忘，而“移动硬盘”的下场可参考“MP3、软盘”，届时个体不再需要庞大的存储设备，而这一切都归功于“云端”服务。
② 技术飞跃
5G网络之所以能“快到飞起”，得益于毫米波频段、小型基站建设、大规模MIMO、波束成形、同时同频全双工等技术。这些将实现增强型移动宽带（eMBB）、大规模机器类型通信（mMTC、eMTC）、低时延和超可靠通信（URLCC）三种用例。
简单来说就是能达到3D视频观赏、AI/VR直播、超高清显示、工业自动化、远程互动教学、远程超声波医疗、高精度定位等功能。
5G让定位更精准
如今，汽车广泛采用GPS全球定位系统，但是在精度上只能达到10米，即便运用了4G网络，但在精确上仍有不足，比如车主按照导航路线行驶时，如果错过了城市高架桥的出口或入口，那么导航系统会误以为司机已驶离或进入高架，并且在很长时间内导航系统仍未重新计算路线，导致司机越绕越远。
5G能依靠新的编码方式、毫米波频段等实现高精度定位，其精度可达到毫米级。值得一提的是，我国已经成立了“5G北斗精准定位联盟”，其成员包含了中国航天、百度、腾讯、华为、中兴等20多家企业及机构，未来“5G+北斗定位系统”将在国内形成影响力，并逐渐向外发展。
自动驾驶技术将日渐成熟
5G对自动驾驶技术非常重要，现有的自动驾驶技术主要依靠摄像头、毫米波和激光雷达来完成数据收集，但在反应速度和精准度上仍有不足。而5G运用后，自动驾驶技术在测控和定位方面将得到质的飞跃。
凭借“低延时”的特点，车辆能在无人驾驶的情况下保持安全的行驶，即便遇到复杂的道路条件，系统也可根据相邻车辆及其环境进行重新的算法输入，以此达到“自我”学习的过程，最终构建车、路、云和网络为首的全自动驾驶系统。
提高工业智能化水平
国内有70-80%的机械生产设备无法实现物联网，所以仅能满足基本的生产需求，人与物之间无法建立直接的联系，并且在控制精度上存在误差。5G能通过低延时、高可靠以及海量连接的优势，提高数控机床、冲压机、机械手等设备的精度，有效降低生产中的“不合格率”。另外还能实现汽车传感器网络化、OBD 诊断系统网络化以及高精度辅助驾驶系统等。
AI、VR提高娱乐属性
不知您是否想过，在5G时代汽车可以变的更加智能！透过AI、VR等智能技术，工程师能赋予车辆更多的娱乐属性，比如在挡风玻璃上投影信息、实现A柱隐藏、后排VR观影、车主信息个性化提示、人脸解锁等。另外，AI、VR技术还能提高行车安全性，为驾驶者提供更多的道路信息，整个过程可能并不需要手动操作。而在汽车销售环节，借助VR技术能够让消费者更好的了解车辆的性能及其参数。
新能源更加安全、可靠
在新能源车型中，BMS电池管理系统是电池与用户之间的纽带，时刻监控着电池的运作情况，防止过充、馈电等现象。不过，现有的BMS电池管理系统在很大程度上仍有不足，并且存在电池短路而引起的自燃事故。运用5G技术，电池电压、电池电流、电池温度、车辆位置、操作控制等信息能够得到实时反馈，并且将处理后的数据传输至OBD终端，以此实现更安全的数据监控。
另外，通过5G大数据还可提高城市充电桩的使用频率，让用户迅速知晓充电桩的“占充”情况，同时还可将“咪表、充电桩、5G基站”等集于一体，形成智能化的充电桩系统。
文末总结
随着各国对5G技术的不断倡导，汽车行业也将迎来全新变革，汽车已不仅限于交通运输需求，更智能、更安全、更舒适的汽车将为人类带来更超凡的体验。当然，5G技术也为各车企开辟了新的“竞技舞台”，谁能推出更具前沿性的产品，谁就能在“5G时代”脱颖而出。