在买车时，除了品牌和价格因素外，大家的关注点往往在发动机、变速箱、底盘这些大件儿上；随着汽车配置的越来越多，诸如ESP、语音控制系统、车联网系统等一些电子配置开始逐渐吸引大家的眼球，而诸如真皮座椅、自动空调等这些能够一眼看到的配置也能引起大家的注意。与上面这些配置相比，缸哥今天说的这些配置非常不起眼，有些配置甚至连销售都懒得介绍，但它们却能给我们带来极大的方便。
倒车时后视镜自动调整
倒车是每个驾驶者的必备技能之一，虽然现在装个倒车影像并不难，但很多朋友还是更习惯于通过观察后视镜倒车，毕竟在学车时就是通过后视镜练习倒库、移库。在倒车时，后视镜的角度非常重要，必须要看到地面上的标线才行，这样才能确保停车入位，同时也能看清路面情况。但如果后视镜一直是这样的角度，那么正常行驶时又会影响驾驶者对侧后方车辆距离的判断，因此每次倒车都要调整两次后视镜，实在是有些麻烦。为了解决这个痛点，有些车型则在后视镜上增加了一个小配置，只要挂入倒挡，后视镜就会自动调整到一个适合倒车的视觉角度；而当车辆挡位变成前进挡时，后视镜则又会自动调整为行车角度，十分方面。
座椅通风
现在天气越来越热，每天不出身汗都对不起这个季节。纵然车里有空调，但如果长途开车，后背还是会被汗水打湿，在开车时可能还感觉不到，下车后才会发现衣服湿漉漉的一片。这是由于虽然车内的温度比较舒爽，但由于后背与座椅紧密贴合，并不透气，因此才会出现“前胸凉爽后背酸爽”的情况；除了后背外，与座椅紧密接触的部位都容易出现这种情况，身体难受也就罢了，关键还很影响形象。为了解决这个问题，有些厂家在座椅内部安装了风扇，以达到座椅通风的目的，这样就可以避免身体不同部位“冷热不均”的现象出现，对身体健康也有很大的好处。
后视镜/后风挡加热
在南方地区，夏季降雨较多；在北方地区，冬季降雪较多，总之，后视镜/后风挡的加热功能可谓是全国通用。在正常行驶时，判断后方车辆距离的工具就是内外后视镜，而内后视镜的视线又受到后风挡的影响，总之只要下雨、下雪、下雾，玻璃表面就无法提供清晰的视线，无法了解车辆左右两侧及后方的情况，显然这样开车很不安全，如果车辆拥有后视镜/后风挡的电加热功能，那么只要打开开关，十几秒就可以让玻璃表面清爽起来，十分便利贴心。不过要提醒大家的是，如果后风挡有加热丝，那么在贴膜时一定要注意，能不贴还是不贴。
自适应巡航系统
定速巡航想必大家都听说过，顾名思义，就是以一个设定的速度来巡航，这个功能在五年前也算是一个高科技功能了，不过这种功能有一个缺点，虽然设定好后可以不用踩油门，但一旦前面的车辆减速，驾驶者就不得不踩刹车来接触定速巡航，待车距足够大时再重新设定巡航速度，非常麻烦。而自适应巡航则是在定速巡航的基础上，可以根据前车的速度来自动调整车速，始终保持一个安全距离，相对来说更加智能，跑高速的时候更加安全、省心。
总结
现在汽车功能越来越多，也越来越复杂，虽然为我们的用车带来了更多的便利性和安全性，但有些配置功能我们几乎一年用不了一次，而有些配置功能虽然很不起眼，但却能在关键时刻起到大作用，因此在配置方面，我们没必要追求广而全，只要能满足自己的用车需求就是完美的，您说是吧？