相信大部分选择日系车的买家都是看中它们省油、耐造的口碑，但是不是就代表其他车子就不够省油、耐造呢？
事实上，日系车这两方面的口碑有很大部分是父辈对日系车印象的延续，我们有时也会看到一些车龄十几二十年的老皇冠、老凌志（雷克萨斯），那时候一部车用个十年并不出奇，但现在的日系产品已经不再是父辈时期那种“质量过剩”了。要知道，“质量过剩”也是要花费成本的，现在中国市场平均5年的换车习惯也迫使日系厂商把成本转移到其他亮点。
另外，日系车在油耗、质量已经没当年那么神了。如今很多品牌都推行小排量涡轮增压技术，就算日系也是如此，其他车型跟日系的油耗差距已经逐渐被缩小，给人感觉就是日系车的油耗没有想象中那么低了。毕竟内燃机的发展暂时还没有太大的突破，效率快到了瓶颈，尽管日系车早年的油耗水平更为出色，但也只是更早摸到天花顶而已。
所以说，日系车在油耗和质量上的优势都不那么大了，时下推出的很多车型在这两方面都有不错的水平，对于追求低油耗和高品牌的非日系买家，以下这些车型值得一看。
标致4008 指导价：18.57-27.37万 官方综合油耗：6.4-6.6L/100km
这款车其实是海外（法国本土）版本3008的一款加长轴距车型。你看那边厢雪铁龙C6玩降维打击，东风标致就反其道而行之，直接拿3008换代产品，不仅轴距升级，辈分也调升至“4”字辈。这款车的外形和内饰设计都有很多出彩的亮点，中控台上的那些钢琴键一样的按键，还有一根像飞机操纵杆一样的挡杆，原本3008的内饰已经很鹤立鸡群了，4008又在它的基础上再度蜕变。空间表现中规中矩，但是设计的用心程度，以及乘坐的舒适程度都相当高，是一款非常精致的SUV。