想当初，高高在上宛如站上神坛，如今却被众人嫌弃到“低到尘埃里”，这些车到底都经历了什么？
当年的“一车难求”到现在的无人问津，一个车型的大起大落总是有原因的，下面大师来给大家说说一下当年风光无限，现在却销量平平的车型。
途观
新车指导价：19.98-31.58万
关于“信仰充值”的问题一直都随着大众的品牌挥之不去，途观当初的盛况估计大家都有目共睹。现在12月份的销量已经出来，尽管还排在销量榜的第六位，但是24960的销量和过去对比真是相差甚远。性价比的问题始终是消费者们思量的关键所在。
昂科威
新车指导价：20.99-34.99万
昂科威的销量其实还算过得去，但是口碑却不如销量那样，而且越来越多车主吐槽。过高的定价也没有性价比可言。但是它的一些诸如隔音底盘等等确实是有下功夫的。配置上没有什么特别的亮点和优势，这也是短板之一了。
锐界
新车指导价：24.98-44.98万
长安的装配工艺一直被广大群众所“诟病”，但是最近都有所改善了。但是在人机交互和人性化设计方面就掉分很多了。第三排相当“鸡肋”的问题也是被“嫌弃”的点之一。动力方面不是十分给力也是锐界的短板之一了，加上较高的价格就GG了。
长安CS75
新车指导价：9.28-15.88万
CS75在之前一段时间的确很火，因为大空间，硬朗的造型使得很多消费者很喜欢。但是后来各种小问题不断也让CS75的口碑直线下滑。加上驾驶感受不太舒适，底盘调教偏硬等等问题也让车主们怨声载道。
翼虎
新车指导价：19.38-27.58万
翼虎车主抱怨最大的问题是刹车尖叫，还有一些类似的小问题。关于翼虎的刹车我是很想吐槽的，刹车踏板有点太高了。而且油耗也是有点“感人”，翼虎的价格算是中规中矩，但是真的要把质量搞上去啊。
RAV4荣放
新车指导价：17.98-26.98万
荣放的价格有点高了，性价比不突出。而且大部分车主都在反映说中控会有异响，不知道是装配的问题还是用车问题。荣放的动力是不错的，但是内饰的做工和用料就不太好了，而且隔音方面还是有待加强。
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