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压倒“日系三强”,法德美这三款车有话语权_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:936    
说到中型车,很多人都把眼光投向“日系三强”。但除了日系中型车,还是有很多车值得咱们去关注。那么顾爷今天就抛开日系的中型车不谈,来聊聊标志508、迈腾和君威这三款

说到中型车,很多人都把眼光投向“日系三强”。但除了日系中型车,还是有很多车值得咱们去关注。那么顾爷今天就抛开日系的中型车不谈,来聊聊标志508、迈腾和君威这三款车。法德美的中型车究竟有哪些过人之处呢?




车身尺寸



这次选取的三款车,标致508和君威价格相差不大,迈腾的价格比这两款低一万块。从车身尺寸上看,迈腾在车身长度和轴距上优势较大,而君威在车身高度上有一定的优势。虽然从账面上看,508没有优势;但在乘坐感受上508并不比迈腾、君越差多少。总的来说,迈腾在空间上有一定的优势。

动力配置



价格相差不大的这三款车在动力上还是有些区别的。标志508和迈腾都是搭载1.8T的发动机,而君威搭载的是2.0T的发动机。从账面的数据看,君越在最大马力上还是有较大的优势,而同为1.8T的508和迈腾还是有一定区别的,508比迈腾高些。而在发动机特有技术上有CVVT连续可变正时系统,对于燃烧效率还是有一定的提升的。整体来说,508和迈腾的最大的扭矩转速范围较低,在加速性能上会有不错的表现。


底盘配置



底盘方面,三款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架;这样的前后悬挂设计,既提高了车辆的操控性能,又拥有不错的舒适性。在车身结构上,508采用笼型结构,梯形纵梁,在耐冲击上有一定的优势;迈腾在零件的材质和制造结构上也有很大的提升,而君威使用全封闭承载式车身结构,车身强度得到提高。总的来说,在保持舒适性的同时,三款车都在安全性上花了较大功夫。


配置



选取的这三款车都是该车的中高配车型,可以说在配置方面还是相当厚道的。主副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、上坡辅助均有配合。当然这三款车在配置上还是各有优势的,508和迈腾都有中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等,而君越没有;而君越有倒车影像,508和迈腾没有配置。但纵观整张配置表,还是可以看出迈腾在配置上较为丰富,而且价格较低,优势确实明显。



总结:



标志508这款车的颜值还是蛮高的,虽然新一代迈腾在颜值上有较大的提升,但还是未能撼动508在顾爷心目中的地位。加上有着相当不错的动力表现,如果更加钟情这款车的外观和注重加速性能,还是建议选择标志508。



新一代的迈腾在各个方面都有一定的提升,性价比进一步提高。在舒适性上,能给顾爷带来相当不错的乘坐体验;而且在配置上相当丰富。如果对舒适性和配置要求较高,建议选择新迈腾。



君越各方面的表现更多的给人一种中规中矩,在安全性和配置上都相当给力。同价位的这三款车里君威的动力表现相当强劲。如果更加看重车子各方面都有不错表现的话,建议选择君越。


顾爷福利时间:这么妖艳,人和车怎么选?



 
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