今天我们继续盘点历史上，让人揪心的40款车……这一期里应该有一两辆你有所耳闻的车。
6.“我不正常吗？”
1934 Chrysler/DeSoto Airflow
眼前这辆克莱斯勒，看起来和我们印象中的“老爷车”没有太大区别啊，它怎么就招人讨厌了呢？其实，这是世界上第一辆采用空气力学原理设计的量产车，这在当时可算是革命性的突破。然而，当时的美帝人民对它的外观并没有好感，而且，雪上加霜的是，Airflow的8缸发动机也挺烂，这就更加卖不出去了。
7. “车毁人亡体验车”
1949 Crosley Hotshot
运动跑车是每个年轻人的梦想，但是千万别买这辆车。因为它不仅仅跑得很慢（20kW，3速手挡变速箱），而且500多kg的车身并不能算是“轻量化”的成果，而是根本不够结实。结果就是，这辆车成为了车祸集锦的常客。不过，它凭借这台发动机，还拿过一次勒芒耐力赛的最佳能耗奖……
8.“差点成为Corvette的爷爷？”
1956 Renault Dauphine
信不信由你，如果这辆车在上市之前不把名字换成Dauphine，它就叫做Corvette。如果它真叫Corvette的话，那你们将看到一辆0-100km/h需要超过30秒的Corvette。还好，历史没有开玩笑，最后它叫做了Dauphine。这辆车的设计保持同时代的水准，用料做工都尽可能降低成本，是一辆典型的“廉价车”。当时的人们对这种做法还挺买账，它的累计销量超过了200万台。
9. “来拼个乐高玩具吧”
1957 King Midget Model III
制造这辆车的Midget Motors公司想法也很特别：它们在最早期的型号，只出售未组装的汽车零件以及一套工具，让消费者自行“造车”。到了后期，也就是你们图片里看到的，就是公司已经组装好的车。这辆微型车也足够便宜，最低只要500刀，后期款也只要900刀左右（比现在的老年代步车还要便宜）。不过开着这台9马力的金属盒子上路，需要一些勇气吧。
10. “飞行汽车很遥远吗？60年前就有了”
1957 Waterman Aerobile
曾经有一个飞行员希望能有办法在离机场很远的地方让飞机起飞，Waldo Waterman先生听说之后，花费几年打造出来了人类历史上第一辆“飞行汽车”。当然了，那个年代，这辆可以折叠翅膀的“飞机车”，没有任何的安全和稳定行可言。没有任何人愿意冒着生命危险买回家试试，所以，这台原型机直接就呆在了Smithsonian博物馆了。