和上一辈不同，对于现在的年轻人来说，买一辆车不会将它开到报废。或许在你买车3-5年之后，就因为结婚、生子等原因想升级自己的爱车，而空间、动力等硬性的要求是不能通过简单的后期升级来完成，那么换车就成了最好的解决方法。
在换车时，时常被人忽略的保值率这个概念就会浮现出来。不同的车保值率可能有千差万别，举个例子，同样10万元的车开三年，有些车的残值只有四五万，而有些车却能有七八万，这就是白花花的的银子啊！那么究竟哪些车的保值率高到让你难以置信呢？看看缸哥今天给你推荐的车型吧！
本田飞度
新车指导价：7.38-11.28万
3年车龄二手车价格：6-8万
本田飞度发展到现在已经是第三代产品了，这几代产品都有着非常明显的特征：空间大、油耗低而且故障率非常低，所以不少80后90后都会选择它作为自己的第一辆车。热销而且口碑极好的它，在二手车市场简直就是逆天般的存在，一年折旧不足5000（按正常使用来算）。对此有些人甚至说道“买二手飞度的就是钱多的主”，毕竟保值率过高，稍微加一点钱就可以购买新车。
大众 POLO
新车指导价：7.59-14.69万
3年车龄二手车价格：7-10万
大众polo在年轻人眼中还是非常有吸引的，短小精悍的车身以及有着沟通感的手动变速箱，使得它具有很高的驾驶乐趣。虽然车内空间相对小巧，但是依然让人有将其收归囊下欲望。而且因为市场优惠的关系，大众polo终端起售价不足7万，而在二手车市场上甚至可以看到二手车几乎和新车同价的局面，可想而知这样保值率是有多可怕。但好歹省下一个购置税对不对？花三四千就能开一年，这一下比起租车还要便宜。
丰田卡罗拉
新车指导价：10.78-17.58万元
3年车龄二手车价格：9-15万
丰田卡罗拉和它的兄弟车型雷凌，性能上并没有不同的地方，内饰也几乎完全一样，仅仅是外观上存在差异。但是卡罗拉设计风格较为中庸，这种风格使它更能迎合大多数人的喜好，进而可以更快地在二手车市场流出。所以在二手车市场中价位最为稳定的就是卡罗拉这类车型，基本当天上架当天就卖出。对于它自身来说，丰田品牌超低的故障率和低油耗、大空间也是很大一方面原因。
奥迪 A4L
新车指导价：29.98-43万
3年车龄二手车价格：20-25万
在B级车中，奥迪A4L的残值率也绝对是神一样的存在，由于今年的大改款，目前市场流通的二手车全部都是老款，但就在老款上市销售的5-6年时间，A4L几乎是烂大街般的存在，而且要知道，老款最近2年的优惠点都在15-20个左右。豪华品牌、十足的科技感、良好的动力操控以及舒适的乘坐感受，总而言之A4L是一款让人挑不出毛病的车，而且并不大的身材由于停车入库方便广受女性车主的喜爱。
缸哥！你这不是忽悠人嘛，标题明明是买车还能升值，你今天推荐的车保值率虽然高，但或多或少都是降价的呀！我还等着买车升值当上高富帅迎娶白富美，走上人生巅峰呢！
别急！买车不像买房，贬值是大趋势，但是缸哥不会忽悠你，且看接下来的这款车，人家就真的升值了呢！
本田 思域 Si
新车指导价：19.98万
3年车龄二手车价格：30-35万
本田思域超高的保值率本身就是一个奇迹，思域Si更是奇迹中的奇迹。相比于同时代的高尔夫GTI和福克斯ST，都没有这样疯狂的价格，究其原因还是因为当时思域Si的发售量非常少，仅仅6800台，真正流通的也就1000多台，完全是供不应求的卖方市场，这也是二手价格炒到如此高的原因，要知道12年前后的C63AMG也才35万左右。如果当时多买几台思域Si，那么发家致富不是梦。
除了以上这些高保值率的代表外，还有日产轩逸、大众朗逸等车型，它们的保值率也不低。所以若是仅仅想着开几年就换车的话，选择它们是没错的。但是需要注意的是，二手车价格是视车况而定的，日常细心的维修保养必不可少，呵护爱车就等于呵护你的钱包。