写这个文章的主要原因是之前大师搞来了一辆奥迪RS6，听说这家伙的百公里加速能去到3.8秒。公司一众小伙子们听到后兴奋异常，各种求试驾求弹射求带求飞……但是，我的内心毫无波动……
在试驾这辆RS6之前，我之前就在深圳有幸试驾过了迈凯伦的570S，在这里我要感谢以为我的前辈兼老师。570S的百公里加速是3.1秒，我那个时候还不知道3.1秒是什么样的概念，但是我知道3.1秒在F1赛车里面意味着什么，也知道在卡丁车场上3.1秒也是一个恐怖的数字了。
当然，当时在坐上570S的驾驶位时我就告诫自己一定要安全第一，毕竟我之前开过加速最快的车就是BBA了……在我听到它性感的声浪后，开始有一点点的紧张，但是后来车子平稳过了一个坎后我心里安稳了许多，因为这车的悬挂没我想象的那么生硬甚至我觉得调教能和舒适蹭上一点边。
在一段大直路而且确定没有危险的时候，我想尝试下传说中的3.1秒是什么感觉，于是把油门剁了下去，一瞬间，车子咆哮着向前冲出，我被一股无形的力量压在座椅上，两旁的景物像玩游戏时出现了模糊的景象。仅仅时速80，我就收了油门……我怂了，而且我明显感觉到我鸡皮疙瘩出来了，而且背后冒冷汗。
我终于感受到杰瑞米那句“What a machine you are”，那时我也想问一下到底我在开的是一台什么样的机器，当然我是在最标准的模式下开的，还有运动模式，赛道模式我是不敢想象的。
自从有了570S的经历后，我发现自己对车的认知到了一个新的高度，并不是说我学到了很多，只是我知道原来一台车，还能做到这个程度。所以后面对于一切车辆，我都怀着一颗敬畏的心去瞻仰。
所以当我听到RS6可以开的时候我并没有过于兴奋，只是少少感到一丝幸福，又可以接触到一台刷新我“车观”的车子了。同时我有一丝担心，因为我想起前辈在市区路上小心翼翼地开车的样子。
相比于激烈驾驶和发掘这台车的性能，我在市区了生生把RS6开成了“买菜车”，在同事喊着：宝马，干他！保时捷，秒他！我只是在60巡航。因为我明白即使是百公里加速为3.1秒，在正常道路上都不可能发挥车辆的大部分性能，只有赛道，才是它们“撒野”的地方。
那么，3.1秒百公里加速对于在市区居住的你有什么用呢？我能想到的就是你可以向副驾的妹子吹嘘这车多牛多牛，然后猛地超过一辆车然后大脚刹车等红灯。
再说一下你车里的选配件花了你多少人民币外，我觉得没啥了。所以我在听一个朋友说他的飞度“超跑”改到百公里只要8.0秒的时候，他大谈油门灵敏和推背感多厉害的时候，我只是想到了用这台车去接老婆也快不了多少，更别提能激起多少肾上腺素了。