号称与阿里巴巴合作共同打造的中国互联网首款家庭轿车，荣威i6自推出以来，凭借所谓“国际范”的设计、具有竞争力的价格，以及低油耗的经济实惠性，吸引了不少车迷的眼球，并引得他们纷纷慷慨解囊。
而就其整个2017年的市场表现来看，虽然表现的不温不火；但在进入新的一年以来，荣威i6销量却稳步走高：由2月份的6156辆，到3月份6973辆，再到4月份的9748辆，眼看破万在即，令得其不少拥簇顿时欢呼雀跃。那么事实真的是这样吗？在车宇世界看来，其销量走高的背后，却存在很大的隐忧。
根据国内某权威汽车行业网站数据，车主们对其比较满意的地方主要为乘坐空间表现较好，毕竟在紧凑型车型里，长度近4．7米，而宽度超过1米8，车内乘坐空间表现非常不错。其次是油耗方面，大部分车主反映正常驾驶情况下，油耗在6．2升／百公里左右，也比较实惠了。
然后就是其所谓“国际范”的外观设计了，不少车主反映其整体设计还还算亮眼、协调，在造型、颜色一级细节处理上都比较吸睛。最后是安全配置、转向系统表现，以及内饰和动力等方面，不少车主也都还比较满意。
但是但对其的吐槽同样也不少，不少车主反映其隔音效果比较差，尤其是上高速后，胎噪及风噪很明显，非常影响驾驶体验。然后是新车异味严重问题，不少车主反映其新车味道很大，而内饰皮革异味尤其难闻，对人体健康或存在较大的影响。此外，还有不少车主对其悬架偏硬、发动机噪音大、中控台材质太硬、过弯侧倾等进行了吐槽。
而除了对车子本身存在的不足进行吐槽外，更严重的则是其存在质量问题或是安全隐患。根据国内某权威汽车质量投诉网站所提供数据，其位于2017年中国市场自主品牌汽车质量问题投诉排行榜第1名，车主们对其投诉主要集中在同款不同配置、变速器顿挫及异响，以及发动机噪音大等方面。
而进入2018年后，其遭投诉问题依然很多，并且高居2018年1－5月中国市场自主品牌汽车质量投诉排行榜第4名；车主们投诉的问题从影音系统故障、倒车雷达失灵、漆面起泡开裂、车载互联故障、中控台异响、电瓶故障等这样的小毛病，到变速器异响、顿挫及滑阀箱故障，发动动机噪音大、烧机油、异响，底盘异响，制动系统异响这样的大问题，不一而足。
而从2018年车主们所投诉的具体内容来看，荣威i6遭投诉车型遍布的2017款及2018款各大车型，情况不可谓不严重。
总体来说，荣威i6这款车有自己的优势，但存在的问题也不容忽视；尤其是消费者投诉这款，一定要保持警醒，否则等寒了他们的心，再后悔都来不及了。最后套用其合作伙伴——阿里巴巴董事长马云的一句话：如果品质不好，价格再低、油耗再经济实惠有什么用？
作者：笑红尘