一场发生在中级豪华SUV细分市场的军备竞赛，已经悄然拉开帷幕。
此前，以2800mm轴距为基准的中级豪华SUV细分市场中，奥迪Q5是实至名归的王者。以同级最长的轴距，以及遥遥领先的销量，傲视群雄。这样的霸主地位，奥迪Q5一坐就是十余载。
江山代有人才出，何况还是最炙手可热的中级豪华SUV细分市场。随着奔驰GLC、宝马X3这样的同乡好友相继落座，市场的氛围无疑更加热闹了几分。然而，居首位的那位貌似还是奥迪Q5。
2017年，奥迪Q5的全年累计销量为123，494辆，紧随其后的是奔驰GLC、宝马X3，销量分别为110，500辆和34，442辆。但也是在同年，奥迪Q5终于露出了自己的“疲惫”，全年销量同比下滑5．07％。反观，奔驰GLC和宝马X3的销量却稳步上升，其中，奔驰GLC的涨幅更是达34．10％。
世人说，奥迪Q5老已，尚能饭否？2807mm，这一曾经让奥迪Q5鹤立鸡群的轴距数据，在后来者奔驰GLC、宝马X3面前，足足短了不下几十毫米。
不仅如此，奥迪Q5更大的短板，还在于产品力的极速衰退。10年未换代， 即便是以经典著称的保时捷，恐怕也难抵时间消磨，何况是奥迪Q5呢。
这是一场关乎轴距长短的竞赛，这点奥迪比自己的德系同乡更为心知肚明。
所以，在引入国内之前，全新一代奥迪Q5被再一次送上了手术台进行本土化改良。最终呈现在国人眼前的，是一台相比于海外版车型，轴距足足加长了88mm的全新车型。
这是一台“全新车型”
即便是以舒适性为趋向的奔驰C级，在历经本土化改良时也只不过加长了区区80mm。奥迪无疑是大胆的，同样让众人震惊不已的还有全新车型的命名。为了有别于现款车型，奥迪第一次在麾下的SUV车型打上了‘L’的后缀。
最终，这台轴距达到2908mm，相比于现款国产车型足足增长了101mm的奥迪Q5L被推上了舞台中央。在贵州安龙笃山，这个中国最大的溶洞群下，背靠青山绿水的奥迪Q5L迎来了正式上市。
当晚，奥迪Q5L发布了两种动力共计6款车型，价格区间为39．28－51．7万元。另外，值得一提的还有，台上的奥迪Q5L也将是全新的奥迪Q工厂正式投产的第一款车型。
不止于“L”
线条更加锐利，整体造型相比现款车型，更加紧致有型，宛如一个经过瘦身的型男。这是奥迪Q5L带给所有人的第一直观感受。
全系车型“瘦身”，是近几年大众奥迪所力推的设计理念，用更为锐利的线条，以取代早先圆润的元素，使得整车视觉感，紧致而运动。当然，弊端也是有的，造型上的塑形势必也将缩小整车的三围，这也是为何在历经全面换代之后的奥迪Q7，并为受到消费者的普遍认可。
然而，这点，奥迪Q5L却做得意想不到的漂亮。除了得以于所加成的88mm轴距之外，还有全新前进气格栅的设计。尺寸更大，且棱角分明的全新家族式前脸，配合奥迪一向所擅长的大灯设计，组成了奥迪Q5L全新的面孔。以时下的审美去评判，奥迪Q5L可以说，完美地兼容了运动、科技感、豪华感。
当你坐入奥迪Q5L车内，拉长88mm轴距所带来的变化，拥有更为直观的体验。经过优化设计，全新奥迪Q5L增加了前后排肩部、头部和膝部空间，尤其着重提升了后排乘客的乘坐舒适感。
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