作为刚拿驾照的新手，小明一直在纠结买新车还是买二手车，如果买二手车是买贵的还是买便宜的？其实打算买车的新手都会经历这个阶段，纠结的不止他一个人。作为曾纠结了半年之久的过来人，茶哥和大家分享一些自己的经验，也许能帮助你豁然开朗。
二手车交易可能遇见的问题
由于我们国家对于二手车的监管和法规都不够完善，所以国内的二手车市场并不成熟。在这个还不成熟的市场里，二手车商仗着多年的行业经验，在交易过程中占绝对的领导地位。他们能把很差的车况说的一点问题都没有，再开一个虚高的价格，让你有足够的还价空间。最后你用较高的价格买了辆车况差的二手车，还以为自己捡了便宜，作为新手的“小白”很容易被套路。
应对办法：请老司机朋友陪同前往，或花钱雇一个汽修店的师傅让他假扮朋友一起前往选车。
二手车与新车该怎么选
购车时会在新车和二手车之间犹豫的通常都和当年的茶哥一样，也许刚出校门，也许想自食其力，总之都是银子不够。想当初茶哥揣着3万的预算逛遍了各大4S店和二手车市场，结果不够任何一款新车的首付（含税、保险、上牌等全部费用），买得起的二手车车况也不好，所以果断把预算增加到了五万。结果五万的预算依旧不够4s店的首付，倒是二手车的可选范围大了不少。
其实如果在购车时可以确认二手车的车况后，价格便宜的二手车还是很值得买的，因为它的优点多过缺点。
新手上路，车技相对还比较生疏，开车难免刮刮蹭蹭。如果是新车，一旦剐蹭超级心疼，而且再次上路心理压力巨大，不利于技术的提高。二手车价格本就低廉，小剐蹭不至于太心痛，又因为是二手的，开起来有顾忌和压力，上手也更快。
新车买来，头几次的保养维护肯定会选择4S店，二手车则肯定不会去4S店，并且后期保养和维修都不用像对待新车那样宠着护着，所以养护成本低很多。
新车落地立马掉价20%或以上，大部分车型第三年就得贬值50%或以上，但二手车就不存在这个问题。本就是二手的，买来已经跌到“地板”了，再怎么跌都比新车保值的多。例如：一辆4~6年车龄约6万的二手车，开一年后卖出去，至多再跌5~10%（3000元~6000元）的价格。
这个缺点是相较预算较高的二手车而言的，如果和新车比它都不算缺点。对于像当年茶哥那样揣着三万，甚至不到三万的价格去买二手车，可选品牌和车型则十分有限。
茶哥的第一台车就是二手车，对于刚毕业的年轻人来说，第一台车选择二手车的性价比相对比较高，后期养护费用也低。但是选购时一定要多看多问多比较，同时最好请一位经验丰富比较懂车的老司机或汽车行业人士陪同挑选。