很多人都说，汉兰达是一辆很惨的车。因为什么车一来就和汉兰达相比较，什么碾压汉兰达、比肩汉兰达什么汉兰达这么大的车连个坡都爬不上去什么的消息想必大家并没有少听到。其实在车宇世界看来，这其实是对于一种汉兰达的肯定，因为大家都认为这个级别中汉兰达就是标杆的存在。
当然了，也正是因为这个原因所有大多数的人对于汉兰达的期望值都太高了，这也就是当年汉兰达“爬坡门”能够被发酵得这么厉害的原因了。实际上汉兰达再怎么高强它也还是一辆城市SUV而已。而在近两年里来，汉兰达已经不再是市场的绝对主导者，古来便有福特锐界一直和汉兰达相爱相杀，后在更是多了大众途昂和JEEP大指挥官杀进这片红海。从此在这个价位中，汉兰达也并不是唯一的选择了。
今天我们就先来聊聊一直以来都和汉兰达相爱相杀的福特锐界。实际上锐界以前还算不上是汉兰达的竞争对手，因为当年的福特无论是从外观还是从功能性上来说，都和汉兰达不在同一个平台上。在2006年第一代锐界到2014年以前，福特锐界都更偏向于是一辆大号的五座SUV，而外观上则是浓浓的美国风，大开大合的外观加上车灯的设计，说真的很多人都会觉得这就是一辆由福特F150改装而来的SUV而已。
而到了2014年以后，现在大家经常看得到的第二代锐界才刚诞生。也就是说这款目前能和汉兰达平分秋色的福特锐界真正火起来的年龄只有四年而已，然而即便是这么一款新车，也占据了市场上非常重要的位置，成为了汉兰达不得不重视的车型。
在近日，锐界迎来了一个好消息，那就是福特已经正式推出了19款的福特锐界。而坏消息就是全新的锐界的外形变得更加地年轻化了，这对于很多锐界车主的潜在购买者来说，并不算是一个很好的消息。这次就让车宇世界来测一测第二代福特锐界的最后18款车型。看看在最后的这段时间，放弃购买19款而购买18款的锐界会不会后悔。
福特锐界：品控不如汉兰达，好在内饰做工及用料方面不错，优于汉兰达。加上汉兰达的提车加价问题，锐界是一款值得考虑的车型。
从产品力的角度上来看，相比起劲敌汉兰达来说，福特锐界的优势就在于它的气场以及内饰氛围和做工都比汉兰达要好得多，而选择汉兰达的人在乎的就是汉兰达的品控能力，毕竟丰田的产品质量好坏大家还是看在眼里的，可以说汉兰达的车主基本上除了会加一个雨刮水以外就什么都不懂了。
而福特锐界相比起汉兰达来说，虽然品控方面比不上汉兰达，但是在内饰做工用料以及行驶品质上，都要优于汉兰达。除此以外，在整车的配置上，锐界也是全线碾压汉兰达的，最后再到用车成本是上来说，汉兰达加油最低标号为95，而锐界官方推荐只要92就可以养活。所以在很多方面上，都能够看得出来锐界的确是做足了准备而来的。
所以综合来说车宇世界认为锐界是可以考虑的，最重要的是锐界有优惠而汉兰达还要加价。
福特锐界入手车型推荐：2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
福特锐界的动力总成和汉兰达是一模一样的，都是2．0T发动机匹配6AT的变速箱。在驱动方式上，锐界也提供前驱和四驱两种选择，在座位提供上，锐界有着五座以及七座版本两种选择。在座位选择上，车宇世界推荐购买七座版本的，关于这个观点车宇世界在很多次都提及过，座椅这种东西就和马力一样，可以用不上这么多，但是多了一定没有坏处。
而在前驱还是四驱的选择上，车宇世界建议北方的用户选择四驱版本，而南方的车友们选择前驱版本便可以了，对于福特锐界这辆车，就像汉兰达一样，不要有着什么越野性能上的期望，车宇世界这只是一辆城市SUV。所以我们这次将目光锁定在了七座前驱版本的锐界，在车宇世界来看，福特锐界的最具性价比的车型为2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座。
从配置表上就能够发现，两驱豪锐型的配置是最全面也是最实在的，全车配备了电子手刹、全车六气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、坡道辅助、全景电动天窗、电动后尾箱、车顶行李架、无匙启动、无匙进入、换挡拨片、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸中控显示屏、手机互联系统、LED远光灯、LED近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、随动转向大灯、全车车窗一键升降、内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、感应雨刷、后排隐私玻璃、多区间独立空调以及后排出风口。
所以综合来说，车宇世界认为两驱豪锐型是购买新锐界的最具性价比车型，毕竟在锐界上只有到了豪锐型才有8英寸中控屏以及LED远近光灯，光是这两个需要后期加装的项目就足够让消费者们选择它了。
在本文的下一部分，我们将从内饰中控、空间座椅以及动力操控、入手注意事项等四个方面，详细测评福特新锐界，相信能够为您提供更多的购车参考。
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