大家好，欢迎点开这一期的答疑，在各位粉丝的热烈支持下，《缸哥答疑》已经成为一档周末必看的解决你各种用车问题的专业栏目，希望各位粉丝再加再励，将自己在选车、用车时遇到的各种问题反馈给我们，缸哥会给你专业的回复哦！也希望大家将自己的用车经历在评论区分享给大家。Ok，今天咱们看看这一周12缸车友们又遇到什么问题了。
@心宽，天地宽
哥，最近迷上了北京BJ80,问一下这款车值得买吗？
缸哥答疑：
BJ80是一款自主硬派越野车，虽然其外观和内饰都酷似奔驰G级，但是并不妨碍消费者对其强烈的关注。
获得强烈关注的原因是售价便宜，30万元不到就可以买到这样一台高性能越野。BJ80还有军用版，和民用版在三大件方面几乎一样，所以不用质疑BJ80的越野性能。
普通消费者购买2.0T的车型已经完全满足日常需求，6速自动变速箱搭配分时四驱，即便到荒郊野岭越野性能也不输陆巡一类专业越野。最新的2017款增加了2.8T柴油车型，不过目前全部匹配手动变速箱，适合经常需要低速拖拽的用车群体，日常车友还是老老实实购买汽油自动挡版本吧。车挺不错，就是稳定性和维修方便度上还有待检验。
@甲乙丙丁
缸哥，请问1.8t豪华迈腾和新君越1.5t领航版哪种值得入手？
缸哥答疑：
首先解释下，缸哥在官方网站上实在没找到所谓的君越领航版，可能是4S自己捣鼓出来的加装版，所以用价格和迈腾近似的君越2016款20T精英型来作对比。
首先这位车友很会挑车，没有钻入SUV的空子，而且不论是新款B8的迈腾还是新君越都是最新款的实力车型。
其实两个车在细分市场定位还是存在差异的，君越主打B+级商务，迈腾主打B级家商两用；新迈腾外形上更加年轻动感，君越则更加优雅；动力操控方面，1.5T+7速双离合虽然是上汽通用最新的动力系统，但是用在君越这么一款超过5米的大车上肯定是捉襟见肘的，而新迈腾的第三代EA888则不同，搭配小半号的迈腾再合适不过，DSG经过改进后综合表现也非常不错。
空间方面虽然君越大了半号，但是内部乘坐空间并不比帕萨特大多少，但是君越胜在豪华感爆棚的内饰上，完全是大众传统内饰的迈腾所无法比拟的。
这两个车其实很简单，如果你是35以下的年轻人，选迈腾，如果你35岁以上追求稳重豪华，对操控要求不高，那么君越是不错的选择。
@谎 言
你好，我想问下卡罗拉双擎和普通版1.2t手动中配，那个 值得入手？
缸哥答疑：
混动版和传统汽油版其实从价格角度没有任何可比性，因为你买混动多投入的钱想靠省油省出来几乎不可能。
购买混动车主要是提升行驶品质，加速时电机的介入让汽车犹如高铁一般平顺；为了环保并不现实，电池制造、销毁产生的污染不比烧汽油少。
缸哥觉得有1万元优惠的1.2T卡罗拉更适合你，手动挡车型还能增加一些驾驶乐趣。
@放羊的星星
一直想买昂科威都说油耗太高，现在很纠结，求介绍一下！
缸哥答疑：
美系车油老虎的老观念真是深入人心，可见当你深深伤害过中国消费者。
讨论昂科威费不费油，那要看和谁比，中小型SUV中昂科威不算很省油，但是也并不费油。一般2.0T车型综合油耗在10-12之间，如果高速省道多一些还可以再降。1.5T车型在8-10升之间，由于车身重，因此并不显得省油。
不过不要纠结那高一两升的油耗，一年跑两万公里也省不了几个钱，最重要的是买到喜欢的车型。
@裸奔容易感冒
求推荐一款12万以内的suv！
缸哥答疑：
12万以下级别的SUV想要高性价比那必须得选自主车型，而自主在这个级别怎能不选名爵ZS啊！1.0T+6速爱信变速箱，动力顺畅有力还特别省油。经过上汽名爵调教的底盘和助力系统让这辆车开起来非常轻松自在，关键11万不到的价格正好切合你的需求，有兴趣可以去展厅看看。