近日，有消息称蔚来在向特斯拉车主推销其移动充电车，原蔚来电动车专用的冲抵充电车改为特斯拉车主也可使用。苹果自动驾驶汽车研发新技术，通过传感器分析乘客，根据其情绪改变行驶方式。
滴滴连获石家庄、长沙《网络预约出租汽车经营许可证》
滴滴出行 政策合规 ▲ 2分
7月27日，长沙市交通运输局正式向滴滴出行颁布了《网络预约出租汽车经营许可证》，长沙成为又一个滴滴在全国取得线下许可证的城市。昨日，滴滴出行在石家庄正式获得了《网络预约出租汽车经营许可证》。据了解，按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，网约车平台应具备线上、线下服务能力。此前，滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用。
指数君有话说：问题来了，这次还会先上一场补贴大餐吗？
ofo缩减美国业务，外媒称其退出须负法律责任
ofo 产品体验 ▼ 2分
外媒表示，对上周ofo宣布对美国业务进行缩减感到惊讶。近日ofo宣布停止在美国多个城市的服务，除了三位高管已经离职，100名美国员工中约70位将面临失业。去年夏天，ofo在西雅图布署了1000辆自行车，同年并在美国主要的30个城市里布署了4万辆自行车。而且在不久前的六月时，ofo才表示，希望在年底为美国100座城市引进共享单车。对于近日突然缩减业务的行为，有外媒表示感到吃惊。此外，外媒《财富》报道称，该公司的退出将必须负起严重的法律责任。
指数君有话说：六月别吹牛，七月不打脸
蔚来向特斯拉车主推销移动充电车，收费约25美元
蔚来 用户体验 ▲ 1分
据外媒报道，蔚来现在正向特斯拉车主推销其移动充电车，该移动充电车原为蔚来电动车专用，现在特斯拉车主也可以使用。今年6月28日，蔚来正式开启交付其首款量产电动车ES8。此外，蔚来也建立了自己的服务和充电基础设施以支持其车队。其采用了一款大通（MAXUS）EV80电动厢式货车，配备270千瓦时的电池包，加电10分钟可为Model S增加约100公里的续航里程。该服务收费为人民币180元或25美元，如果车主远程解锁了充电端口，车主不在现场的情况下也可进行充电。
指数君有话说：见识到了，原来还可以用“大型充电宝”直逼对手的地盘
“小强停车”完成超千万元战略融资，将和同程展开合作
小强停车 资金实力 ▲ 1分
泊车平台小强停车宣布已完成超千万元战略融资，本轮融资由同程旅游集团旗下的同程众创启程金禾基金主投。目前，小强停车开通的停车场，已覆盖 55 个机场、23 个高铁站、口岸、迪士尼等近 100 个场景，打通线下 10 万多个车位资源。本轮融资过后，双方将在旅游和出行业务层面展开合作，依托于同程丰富的旅游资源，结合小强停车围绕机场高铁站的停车产业布局，进行旅行＋交通出行场景的合作。
指数君有话说：旅行加交通出行？怎么看着像是自驾游加交通出行
苹果自动驾驶汽车通过传感器分析乘客，根据其情绪改变行驶方式
苹果 技术创新 ▲ 1分
据AppleInsider 7月27日报道，苹果自动驾驶汽车会根据乘客的反应改变行驶方式，它利用传感器分析乘客状态，确定合适的行驶方式，从而尽可能降低乘客的恐慌情绪。设置在汽车前部的传感器，能监测汽车内的部分或全部乘客，可以用来识别乘客。在行驶途中，传感器可以探测每名乘客眼睛活动、身姿、手势、瞳孔放大、出汗、体温、心率、眨眼、头部位置等因素。这些数据，以及之前用户的数据，将用来创建一份乘客档案，供自动驾驶汽车进行选择。
指数君有话说：连一台汽车都能知道我的心情，瑟瑟发抖……
交通运输部：将继续加快推动网约车合规化的进程
7月26日，交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻发布会中表示，目前出现的“打车难”是网约车合规化改革中的阵痛，此外吴春耕还表示下一步交通运输部将继续加快推动网约车合规化的进程。吴春耕表示下一步交通运输部将继续坚定不移的推动网约车改革，加快其合规化进程。同时还将持续推动巡游车（传统出租车）的各项改革，提高其竞争能力。
蔚来资本正面向全球募集一只4．5亿美元规模的美元基金
蔚来 舆论热度 ▲ 1分
据媒体报道，蔚来资本正面向全球募集一只4．5亿美元规模的美元基金。管理合伙人团队包括蔚来汽车创始人李斌、前青云创投管理合伙人朱岩、前罗兰贝格全球合伙人张君毅、前吉利集团副总裁余宁。基金主要投向中国市场，专注汽车、能源、科技及物联网产业领域，服务于有海外上市意愿的企业。
指数君有话说：不好好造车干嘛呢
外媒：戴姆勒考虑将部分梅赛德斯生产线从美国移往中国
据媒体报道，戴姆勒公司正在考虑是否在被加征关税后将部分梅赛德斯－奔驰汽车的生产线从美国移往中国。首席执行长Dieter Zetsche在回应一个关于该汽车制造商是否会将Mercedes－Benz GLE的生产线移往中国的问题时表示，正在考虑这些问题，但目前尚未作出决定。另据南卡罗来纳州的《查尔斯顿信使邮报》7月13日消息，不久前，戴姆勒的竞争对手宝马也表示，计划将部分SUV生产部门从美国转移至中国。
指数君有话说：果然高关税伤不起