“配置不需要有多少，实用就够了”。可能大部分消费者买车都会抱着这样一个心态。但是当你看到别人车上种种新颖的配置后会不会心痒痒呢？毕竟，随着时代的发展，越来越多的高科技配置现在已经融入到生活里，新高科技植入到汽车配置中，不仅让爱车更有B格，有些配置还能简化你的操作，方便你的驾驶。下面茶哥就带你们看看有哪些配置能提升车的B格，哪些配置还能兼顾实用性！
说到自动泊车这个配置，有些人可能会觉得用不上，但是茶哥想说老司机们还是靠边站吧，千千万的新手和妹子都十分需要这个配置！
这项配置可以让一个新手小白轻松实现倒车入库，更加便捷，也让豪华感爆棚，坐在副驾的朋友都会给你竖起大拇指、而且以前自动泊车技术不怎么成熟，很多人不放心将自己的爱车交给电脑和一堆传感器，现在你大可放心，只要有足够的停车空间，它不会让你失望的。
特斯拉出现之后，带给汽车界的冲击，除了疯狂的百公里加速之外，就属那大到变态的17寸中控巨屏。中国自古以来就以大为美，国内汽车的中控屏也被特斯拉给传染。除了传统的音响和收音机之外，还加入了导航、视频等更时髦的互联网功能。而且目前越来越多的车将车辆中的很多功能调节选项都集成在了这块中控大屏中。
现在，许多车型凡是原厂中控屏的都是7英寸起跳，低于7寸的都不好意思跟人打招呼，8—9英寸的也不少。比起大同小异的车型内饰，大尺寸的中控确实比光收音机的屏幕要高大上，越来越多的厂商都对这块中控屏幕上做足了功夫。
不过，大屏的好处主要还是视觉上看着爽，使用起倒车影像或者全景影像、导航来说，用起来确实更为方便。但是屏幕越做越大，按键越做越小，对很多驾驶员并不是一时半会就能用的顺手。而且不同的安装位置和屏幕本身的素质，都对观看屏幕的舒适度，乃至驾驶安全性有着直接的影响。
试想一下，当你从超市出来，手中提满了大包小包需要放进后备箱时，你是不是会很希望有另外一个人在身边帮你打开后备箱。正在你YY时，旁边跟你境遇相同的哥们用一只脚扫了扫车底，门就打开了！此时你的内心一定是崩溃的。
这就是自带脚部感应功能的电动尾门，无需动手，只要用脚在后保险杠下晃动，便可自动开启后备箱，在双手无法腾出打开后备箱时，有很大的帮助，而且B格也是满满的。过去该项配置一般只在豪华车上才有匹配，不过现在部分普通车型也能拥有了。
后排显示屏普遍在大几十万的豪华车上才有搭载，确实使车辆上升了一个档次，让人感觉倍儿有面儿。但是该项功能完全可以后期汽配城加装，普通车也能加装出不一样的味道，而且虽然后排娱乐让人们在长途旅行中增加许多乐趣。不过，使用后排显示屏的肯定在少数，甚至是没有。毕竟，如今PAD这么便宜又好用，上网打游戏看电影一应俱全，谁还会抱着个后排显示屏看呢？
无匙启动顾名思义，驾驶员不需要车钥匙，按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。无钥匙启动系统除了使用方便以外，对车辆防盗、安全性也有很大帮助。
这项配置要放在十年前，只有高档豪华车才能拥有。不过如今这项配置早已成为中档汽车的标配，甚至在紧凑型车上就可以享受到这项配置。虽然无钥匙启动系统的普及率大大升高，但这丝毫不影响年轻的车主对于这项配置的喜爱。
茶哥发现，大多数消费者似乎对日间行车灯有迷一样的固执。或许是因为老外研究说这玩意儿开着可以减少白天事故发生率，不过至于你信不信，我反正是信了！而国内最早使用日行灯的是BBA！宝马的“天使眼”，奥迪的“泪眼大灯”在白天开启确实非常的装逼。于是后来下到5万的小车上到百万级的豪车都能看见它了。还有不少人特地为了它跑到汽配城DIY了一个。‘
这项配置最初来源于战斗机的设计。它利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端，高度大致与飞行员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，飞行员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。
至于汽车上引入HUD抬头显示器其主要目的当然不只是为了显摆炫酷，更重要是保证司机安全稳定的驾驶。使驾驶员不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上。
《哈弗H2 315调查合集》
很多车主称自己的哈弗H2有发动机异常抖动情况
对此12缸汽车网进行了深入调查