与以往不同，现在不管买车的人必然会在轿车和SUV之间先纠结一番，再来挑选具体车型。不过如果你买了辆SUV就以为可以跑跑坑洼地了？那就大错特错了。
你以为你的SUV可以这样
现实却是这样
你以为你可以在这条路上健步如飞
其实上个马路牙子都费劲
跑到山地走走，底盘动不动就挨到地。大兄弟，知道你的车其实叫城市SUV吗？说白了就是轿车底盘加高一些，换上大气的外壳，越野能力真的呵呵。
如果想开着车去跑跑坑洼路段，光看底盘高度是不够的！大师今天来解析如何选择一款通过性好的SUV。
首先离地间隙还是要看的，当然大间隙的通过性是好，但高脚怪有失美感，所以不可能一味加高底盘。
我们来看决定车辆通过性的三个角，分别是接近角、通过角、离去角，而决定这三个角度大小的除了离地间隙，还有前后悬挂距离和轴距。
这三个角很好理解，只要车身靠近的地形或物体小于这个角度，车即可顺利通过，所以一味吹嘘离地间隙并不能全面反映车的通过性，同样的离地间隙，轴距短的车通过角会更大！
不然很多时候你买回来一辆SUV，爬不了陡坡也涉不了水，难免会让人失望。
除了通过性，如果想要在泥泞路如履平地，你可能还需要四驱系统而且要带差速锁，如果是适时四驱那就算了吧，且不说物理极限低，其实就增强了一些抓地力，千万别拿去玩越野，如果你非要去，请备好雨靴雨衣，作好推车的准备吧。