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90年代的经典车型都认识,你真的已经老了_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:651    
90年代的经典车型,如果你都认识的话,说明你真的已经老了

90年代的汽车市场,不仅有经典的富康、捷达、桑塔纳这样的“老三样”车型让我们怀念。更有那些令我们仰慕的豪车,那个年代的豪车,你还记得“他们”吗?


1、奥迪100


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★★

德系豪华车的代表车型,填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白,凭借其良好的品牌效应与中庸的外形,一面世就被各地的政府部门抢购,在各大城中的“官车”占有率极高,并延续至今。

其实也是在那一时期,让奥迪在中国打下了坚实的市场基础。如今奥迪在中国的影响力之大,销量之好,也是不得不感谢当时奥迪高层的英明领导。


2、奔驰S级(W140)


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★☆

90年代的奔驰车在中国有一个响亮的名字:“大奔”!其实奔驰早在1987年就带着W126车型进军中国,但真正在中国一炮走红的却是这辆奔驰首次以S级命名的W126,我们如今常说的“虎头奔”其实就是指得这款车。


奔驰S级成为国内最顶尖人群们身份的标志。这些荣誉都是靠这两代老S级经典的设计,稳定的质量而得来的,现在的S级很难再达到这两代老车辉煌,奔驰的W126与W140两代车型,也让国人们第一次认识到,什么叫真正的豪华。


3、尼桑公爵


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★☆

在90年代,尼桑公爵绝对是日系豪华车的代表之一。第七代的公爵Y31又是全球第一款采用了5AT自动变速箱的中高档车型。由于当时国内还没有所谓的4S店,所以大部分用户都是从港口购车。在1991年的时候,公爵Y31在国内的售价可是高达68万!


那个时候nissan还是尼桑,不是日产,尼桑和日产虽然是同一个品牌,对于很多中国人来讲,却是两个时代的标签。


4、丰田佳美


经典指数:★★★★

历史意义:★★★★★

借助于20世纪80年代打下的坚实基础,丰田从1993年开始,将大批美规佳美(就是如今的凯美瑞)轿车引入到了中国汽车市场。进口中国的佳美是第三代车型,也是第一代宽车体的佳美。

佳美乘坐舒适、车舱噪音低且故障率低,在配置上电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟CD音响等有着让人眼花缭乱的豪华便利设备。ABS刹车系统、TCS牵引力控制和安全气嚢等安全设备都被装载在了丰田佳美身上。


5、凯迪拉克-弗雷特伍德


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★

德系、日系的豪华车说完了,该美系的扛把子车型登场了。这代弗雷特伍德于1993年推出,车身外观延续了纯正的美式豪华车风格,尾部还延续了凯迪拉克在六七十年代时的夸张计风格。


弗雷特伍德采用前置后驱的驱动形式,搭载一台功率为260马力的V8发动机,搭配的是4速自动变速箱。如今的弗雷特伍德倒是也没有彻底“隐退”,偶尔还是能在一些婚礼中见到它充当婚车的角色。但是在小编心中,这款弗雷特伍德绝对是美系车的巅峰之作。


6、丰田-陆地巡洋舰(LC80)&普拉多(LC90)


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★


尽管它没有路虎揽胜那样高贵,也没有Jeep一样更为悠久的传统,但它却是在世界的很多地方最受欢迎的车型。因为“陆巡”拥有更加出众的可靠性,尤其是中东、非洲等路面较为恶劣的地区,丰田的SUV一定是当地人民的最佳选择。



“车到山前必有路,有路必有丰田车”随着80年代这句深入人心的广告语开始在中国传开的时候,丰田顶级的越野车-陆地巡洋舰(Land Cruiser)于1989年登录中国,也让这句广告语变得更加贴切。



1996年丰田为了对抗三菱帕杰罗推出了LC90,也就是现在我们熟悉的普拉多。不过这代车型是如今普拉多的爷爷辈。


7、三菱-帕杰罗


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★


说到普拉多怎么能不提帕杰罗呢,它们俩一直都是硬派SUV市场上的死对头。1984年第一代帕杰罗就开始引入中国,而大批量进入中国是在1989年,进口的是5门车型,到现在仍然还有很多在使用,也就是这一款车,在国内当时还使用老款北京吉普的时候,它最先占领中国高档越野车市场。



1991年二代帕杰罗面世,并同步引进国内,在国内主要以2.4升4G64汽油机车型为主,国内俗称4缸帕杰罗V31。而国内另一种常见型号V33,搭载3.0L发动机,国内俗称6缸帕杰罗。这代车型,这代车型出色的越野能力与硬朗的外形给国人留下了深刻的印象。


8、林肯-城市


经典指数:★★★★★

历史意义:★★★★


上面既然提到了弗雷特伍德,那么林肯城市自然也不能落下,林肯城市是当年福特旗下的顶级车型,于1990年在北美上市。与国外原版车型相同,这代进口到国内的城市采用了前置后驱的驱动形式,先期使用了一款4.9升V8发动机,但只有区区150马力。随后又搭载了一款动力强劲的4.6升V8发动机,但也只能爆发出210马力,由此可见林肯城市绝对是一款“油老虎”车型。



用宽大、豪华、舒适这些词来形容林肯城市是在合适不过了,城市与弗雷特伍德也是最早让我们见识到了什么叫美式豪华的车型。不过与弗雷特伍德的近况相近,林肯城市基本上也已经绝迹江湖了,只能在二三线的城市的婚车中再一睹其尊容了。


编辑总结

小编我作为一名85后,上面这些车都给我的童年留下了深刻的印象。其实那个年代的豪车还有很多,比如宝马7系(E32)、雷克萨斯LS400等等等等。随着时代的发展,这些当年的豪车,有的脱下了豪车的外衣,成为了普遍的家庭用车,有的则成为了永恒的经典。希望这篇文章能为大家找回些属于90年代对汽车的宝贵回忆。


 
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