说时迟那时快，第一季度（1-3月，别说大师没提到CS95哦！）已经过去了，而在第一季度中，有不少SUV新车型陆续上市。对于一般的消费者而言，哪有那么多时间去关注。所以，今天大师就为大家介绍几款，从产品本身上来讲，是可以加入考虑行列的几款车型，或许有一款是你心仪的也说不定。
指导价：7.38-11.58万
车身尺寸：4314*1809*1624mm
轴距：2585mm
发动机：1.0T、1.5L
变速箱：5挡手动、4挡自动、6挡手自一体
名爵ZS在没有上市的时候，它的设计就被传的铺天盖地。当实车出来时，确实没有让大师失望。在众多国产甚至合资小型SUV，虽然有着不少颜值高的，但是名爵ZS在颜值高的基础上，添加了一份档次感。每当新车出来时，很多人都会问，配置如何？
但是大师会说，对于“厮杀”的如此惨烈的SUV市场，配置低还能拿得出手吗？名爵ZS的配置虽然说不上异常丰富，但对比同级别，这方面的优势还是有的。而在于空间方面，定位于小型SUV的名爵ZS，不能说优势明显，但会让你满意。不足的是，内饰上一些细节部分的缺雕琢工艺稍微欠缺，隔音方面有待加强。
指导价：5.89-8.39万
车身尺寸：4200*1760*1570mm
轴距：2555mm
发动机：1.5L
变速箱：5挡手动、4挡自动
瑞虎3X定位比瑞虎3要低一些，造型上比瑞虎3要年轻不少，明显瑞虎3X的消费人群和瑞虎3不同。在瑞虎3的基础上在多推出一款差不多的车型，难免会抢夺到瑞虎3的目标用户。但是这也会让奇瑞在这个级别的车型更家细分，目标消费群的范围也会扩大。
当然，瑞虎3X没有足够的实力，也站不住脚跟。除了自动和手动的最低配版本，其他车型配置还算较为丰富，至少对选择这个价位的消费者而言，绝对够用了。不足的是，空间上不适合满载，而满载时，一些情况动力会显得无力，例如上坡。
指导价：5.48-6.98万
车身尺寸：4220*1740*1615mm
轴距：2550mm
发动机：1.5L
变速箱：6挡手动
宝骏510的推出，确实让不少的这个价位上的小型SUV受到了“打击”，为什么呢？颜值高是一方面，配置不差也是一方面，特别是顶配，全景天窗，胎压监测，倒车雷达等等的，只要是日常生活常用到的，基本都有配备。最重要的是，顶配才7万不到，可以说和当时宝骏310的逆天情况有的一拼。
虽然配置超出了代步车的范围，但是空间还是属于代步车级别的，谈不上小，但期望不能太高。在为了能给到更高的配置，在其他方面肯定得剩下一些成本，而也让宝骏510的一些方面做工不够完美，例如接缝较大，密封性低，导致噪音较大。
指导价：6.68-10.18万
车身尺寸：4310*1780*1680mm
轴距：2600mm
发动机：1.6L
变速箱：5挡手动、6挡手自一体
在这个价位的车型，难免离不开性价比这个点，毕竟购买这个价位的消费者，在预算上还是比较吃紧的。而奔腾X40则是主打的这个点，相比刚刚说的宝骏510，或许在一些车型上性价比没有高，但是奔腾X40的车型选择较多，在不同车型上的配置也分配的比较均衡，可以让消费者在选择自己所需求配置时较精准。
而这也是大师为什么说，它的性价比不低的原因。当然，颜值上，奔腾X40也是一线的成员。不过，虽然车型选择多，但是价格也慢慢上去，或者在这方面，有些人会觉得不如一步到位选择宝骏510的顶配。并且内部塑料感较强，档次感不高。
指导价：14.98-21.68万
车身尺寸：4490*1877*1675mm
轴距：2685mm
发动机：1.8T
变速箱：6挡手动、6挡手自一体
虽然宝沃BX5打着德系四强的名号，但是对于消费者而言，它就是一款国产车。虽然这个品牌不是中国的，但是却是属于中国品牌的（北汽福田拥有宝沃福分公司100%股份）。当然，不说品牌说车型。从外观上，宝沃颜值确实不低，甚至很有德系车的味道，内饰也是如此。
除了设计之外，操控以及底盘的质感，也是一样有着德系的味道，但是总感觉欠缺了一些什么东西，算不上很完整的德系味道。配置还算能接受，毕竟15万的起步价，怎么也不会低到哪里去，虽然打着德系四强名号，但这也是宣传点而已。至于宝沃BX5如何，大师会说，单单以车型而言，还算不错，只是选择的话需要一些信仰。