每个月的月头，总有那么一件事要说，这件事也是大家所想知道的。那就是上一个月的销量榜。当然，大家所关注的更多的是销量榜前十的车型。相比2月份，3月份的前十榜单，变动不算很大，但是一些车型的小变动还是挺“有趣”的。
可能宝骏510和宝骏560串通好了，在3月份的前十的排行榜中，不见宝骏560的身影，却出现了宝骏510，或许这就是兄弟间的“基情”。宝骏510的上市，的确让不少这个价位的车型瑟瑟发抖。要颜值有颜值，要配置有配置，顶配不到七万，作为代步车再适合不过了。对于关注或者预算在这个价位上的消费者而言，这两点也是能吸引到他们的地方。不过大师觉得，要是在工艺再稍微加强一些，再推出个自动挡，估计挤进榜单前十的位置会稳当不少。
在2月份前十中，哈弗两兄弟占了一二席。GS4就不服了，“H6车型变态的多，还卖得那么廉价，干不过，但是你兄弟H2我还干不过吗？”这不，在3月份，H2就被干掉了。再怎么说，GS4已经“驻扎”在国内消费者心中两年多，有着一定的口碑，并且单单以产品力而言，GS4整体都表现很均衡。在消费者纠结要选这款空间或者另外一款配置高的车型时，最终决定的结果则是较为整体均衡的车型，而GS4就是这个调调。并且，在3月的购车热度来看，GS4购车热度百分比比H6还要高，看来H6的冠军宝座要坐的不太安稳了。
RX5没有上市，就已经火了，而一上市，4S店挤爆了。但是RX5却一直没有上榜，这就有点尴尬。或许是真的需要点的时间，在3月份，RX5不负“网红”之名，闯入销量排行榜前十。虽然RX5在上市之初很火，但是毕竟是“新人”，消费者也不是傻，肯定要暗中观察一段时间。当然，RX5能闯入前十，自身也是有着一定的实力，除了互联系统吸睛之外，在设计，质感上相比大部分的国产车型有着一定的差距。而如今追求新鲜感的消费者，RX5便变成了他们的眼中物。
这几年SUV之所以火了起来，大多是因为国产SUV的“功劳”。但是这个国产SUV遍地开花的时代，昂科威的销量依然坚挺。虽然在此之前，昂科威只能勉强挤进前十的末尾，但是在3月份，昂科威一举挺进中段位置。毕竟在同级别合资SUV中，配置和价格这个很重要点，昂科威都比对手有着较大优势，在其他中型SUV加价的时候，昂科威却在优惠。加价和优惠叠加起来，这个差价就有点大了。再者，火爆的国产SUV在这个级别中的车型甚少，且都是“新人”，有待观察。因此，综合起来，除了空间小，还有什么不选昂科威的理由？其实，如果不是因为国产SUV的火爆，昂科威或许还能增加一些销量。
SUV有退潮的迹象？