日前，那个吆喝了许久的吉利高端品牌LYNK&CO正式公布了中文名——领克，并且发布了一款准量产车，也是领克品牌的首款车型01，并将定于今年的第四季度上市，在2019年更会进军欧美市场。
基于LYNK&CO CX11概念车打造而来，这款01几乎还原了概念车造型，就此打破了概念范冰冰，量产罗玉凤的流言。分体式的大灯、长条形进气格栅以及内陷的大灯组形成了领克01独特的前脸，其中“北极之光”的LED头灯，呈L型，辨识度很高。
CX11概念车
车身采用双色设计，漆黑的车顶搭配镀铬饰条视觉效果极佳，搭配车身的红色使整体呈现出不错的质感，尾灯“能量晶体”的造型在这款准量产车上也得以实现。此外，新车的轮毂造型也很独特。
基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造而来，领克01的轴距为2730mm，定位紧凑型SUV，往后在这个平台中还会诞生沃尔沃的全新家族车型。
内饰方面这款车也凸显了北欧范，10.25英寸的中控大屏集成了大部分功能，而精致的电子档案也体现在质感。在配置方面，沃尔沃的主动安全技术有着很好的体现，配备360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。上市的车型将多达20余款可供选择，但不提供选装服务。
除此以外，终身质保、终身免费流量、终身免费道路救援、线上销售/租赁等服务，应该说目前是一绝，看来这回吉利领克是卯足了劲要一鸣惊人。
动力系统方面，新车搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、混动系统和纯电动系统可供选择，匹配6挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合三种变速器，动力总成的选择可以说是很丰富的，而且还将配备四驱系统。
大师点评：领克除了高度还原了概念车，而且给出了相当劲爆的配套服务，对一个全新的汽车品牌来说，是很有想法的。新车定位紧凑型SUV而且是吉利自家的高端品牌，那么定价方面很可能就会避开吉利博越的主力车型价格，避免自家竞争，大师预计新车会是14万起售，主打18万车型，其竞争对手不是自主品牌，而应该是CR-V、途观等热销的合资紧凑型SUV，就安全配置来看，领克已经占据优势了。