在之前的一段时间里，有着不少的新车型推出，同时也有着不少原有车型改款或换代。因此，有不少的人在问大师，在这些车型之间怎么选择。而在此前的好几期，大师也选出了好几组车型来作对比。而这次大师继续为大家选择了三组车型来对比，看看这些车型是否有你不知如何抉择的CP。
长安CS35和瑞虎3推出有不短的时间，各自都有着一定的用户口碑。而在今年，长安CS35也进行了一次升级改款，各方面有所提升。相反，瑞虎3则是按兵不动，并没有做出更新，不过瑞虎3本身的性价比就不低。那么，瑞虎3是否还有足够的实力面对实力提升后的长安CS35？
以两款的手动挡的最高配车型相比，从配置上来看，整体两款车的配置相差不大，各自有着各自优势点。比如说，瑞虎3多了车道偏离系统，座椅加热，而长安CS35则是相比瑞虎3多了发动机启停，无钥匙进入/启动系统，后视镜折叠。在其他方面的配置，两款车所配备的配置基本相同。
而在空间上，两款车的车身尺寸相差同样不大，瑞虎3车身较长，但是长安CS35车身较宽，轴距较长。而在实际乘坐空间上，长安CS35由于轴距较长的原因，后排的腿部空间要比瑞虎3要宽敞。不过，瑞虎3的后排功能性要比长安CS35稍好。
在动力上，两款车都是搭载1.6L自然吸气发动机，均匹配5MT。在动力面板参数上，两款车基本是一样的，但是在实际驾驶中，差别不大。不过，瑞虎3的后悬架采用了双连杆的动力后悬架，而CS35依然是扭力梁非独立悬架，因此，在舒适性和稳定性上，瑞虎3的会相对好一些。但是CS35也不差，只是在一些幅度较大减速带时会较大程度影响舒适性。
对于两款车型，应该说各有特色，长安CS35造型显得更加年轻，后排乘坐空间较宽敞。而瑞虎3则是在配置上略胜一筹。有着较为明显区分，看重空间，选CS35，而注重配置，选瑞虎3。
逍客在前段时间，进行了更新改款，增加了车型的选择以及原有车型上的配置增加。而ix25在今年则是没有什么动作，或许是在避避风头，等抗韩情绪较低，在来做动作。但不管怎样，对于买车来说，这都不影响，毕竟车买来是自己用的，重要的是适合自己。
以2.0L低配车型相比。在配置上，向来以性价比主打的韩系车，ix25在这方面还是显得较有优势。ix25的在配置上要比逍客丰富，比如说，相比逍客多了，倒车雷达，全景天窗，自动头灯。在价格上，ix25也要比逍客多了1万多，但是算下来，还算比较值，毕竟都是原厂的。
在空间上，逍客的车身尺寸比ix25要大，而在实际乘坐空间，逍客也要比ix25要先的更为宽敞，并且座椅的舒适度上要比ix25要好，功能性较强，后备厢的容积也要ix25要大。因此，相比之下，空间方面逍客比ix25有着明显的优势。
动力方面，同为2.0L自然吸气发动机，逍客匹配CVT，而ix25匹配6AT。在动力参数上，ix25比逍客稍好，但是逍客的平顺性比ix25要平顺。逍客后悬架采用多连杆独立悬架，而ix25依然是扭力梁悬架，在乘坐舒适性上，逍客要显得更好，同时稳定性也较好。
两款车型相比之下，整体来说，逍客在空间和舒适性上较为突出，而ix25则是在配置上取胜。因此，注重舒适选择逍客，想要配置丰富，选择ix25。
探界者和柯迪亚克都是今年刚上的新车，不同的是，探界者的前身在美国是最畅销的中型SUV。来到中国稍微对其进行了一些改变，比如说，车身尺寸减小。而柯迪亚克则是打着七座的旗号以全新车型进入到中国。两款车性价比都很高，但是，肯定有选择性上的不同。
以最低配车型相比。配置方面，探界者相比柯迪亚克多了前侧气囊，前/后排头部气囊，无钥匙进入/启动系统，中控大屏。而柯迪亚克则是相比探界者多了定速巡航，自动驻车，全景天窗，自动头灯，转向辅助灯等。相比之下，柯迪亚克的配置要比探界者丰富，但是也比探界者多了1.5万的价格，并且，探界者的多出了3个气囊。因此，从性价比上看，两款最低配车型的是相差不大的。但是去到20万以上的配置车型的话，配置上探界者会稍高，并且配有四驱。而柯迪亚克则是有七座选择。
在空间方面，虽然探界者相比原车型，车身尺寸稍微被压缩，但是相比同级还是算健硕。相比之下，柯迪亚克的车身长、宽以及轴距都要比探界者要大。而探界者则是车身较高。在实际乘坐空间上，柯迪亚克的后排腿部空间要比探界者要宽敞。但是在座椅的舒适度，以及质感上，探界者要比柯迪亚克要舒适性和显得较有档次。
在动力上，探界者搭载1.5T，匹配6AT。柯迪亚克搭载1.8T，匹配7挡双离合。在动力参数面板上，两款车的马力同为180匹，而最大扭矩则是柯迪亚克稍高，因此，柯迪亚克的在加速性上会稍微好上一些。但是探界者的平顺性比柯迪亚克要稍好。而在悬架方面，两款车都是采用的前麦佛逊后多连杆的布局，在调校上，探界者偏软，而柯迪亚克偏硬。
相比之下，两款车的各自都有各自的特点。而对于两款车的选择上，对七座有需求，柯迪亚克比较适合，相反，没有七座需求，则是探界者。
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