一年一度的广州国际车展已经开始，作为中国四大车展之一，其在汽车界可谓是备受瞩目。不少车企纷纷摩拳擦掌，欲乘此次机会推出新款车型，并好好展示宣传自己——就好比东风日产天籁。
据悉，东风日产第七代天籁将在本届广州车展完成换代首秀，从而全面角逐竞争日趋惨烈的B级轿车市场。全新天籁车身尺寸为4901＊1850＊1447mm，轴距为2825mm；宽度较现款车长20mm，而轴距则多出了50mm。因为整车在高度上有所降低，同时外观设计方面进行了大胆革新，因此整车外观显得更为犀利和激进。动力上新车搭载了全新的VC－TURBO发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，传动方面匹配XTRONICVCT无级变速器。此外，新款东风日产天籁在自动驾驶上进步不小，其可实现0－144km／h全速段自动驾驶，可谓是一大亮点。
从以上可以看出，新款东风日产天籁在产品力方面还是有一定程度提升的，而且也不乏亮点；鉴于此，一些车迷拥簇甚至投诉称， 其将在B级轿车市场大大地施展一番拳脚。事实真的是这样吗？在车宇世界看来，答案或许是一个字：难！
首先，B级轿车市场的竞争堪称白热化：有大众迈腾的细分市场销量冠军宝座无人能撼动，新款丰田凯美瑞去年此时惊艳面世，全新帕萨特实力不俗，也先前一步推出新车……此板块强手如林，之前就一度逼得东风日产天籁在终端降价优惠，换销量，此次其推出新款车型，依然不得不靠贴身肉搏来杀出一条血路，难度不小。
其次，其频频遭到来自车主的各种大小质量及服务方面的投诉，也或令新款车的市场拓展前景蒙上了一层阴影。车宇世界在查看国内某权威汽车质量投诉网站数据后发现，仅是近3个月来，东风日产天籁遭到大的质量问题就包括：发动机漏防冻液、发动机冷却系统故障、发动机抖动、发动机烧机油、发动机冷却系统故障、发动机异响、发动机无法启动、变速器故障灯亮、变速器滑阀箱故障、变速器挡把总成故障、变速器异响、变速器顿挫、变速器共振、变速器漏油、变速器无法加速、底盘异响、制动系统异响、漆面起泡开裂、后视镜故障、车身有色差、轮胎开裂、车身共振、部件开裂、转向系统漏油及空调问题等，不胜枚举。
而有关服务方面的投诉也同样不少，像不解决问题、维修技术差、修出新问题、态度蛮横、故意拖延，乃至出售问题车等，不一而足，令不少车主困扰而又寒心不已。一位购买了2018款 2．0L XL 智进版的东风日产天籁车主投诉称，其购买的新车9月底出事故去4S店维修补漆，完事后发现车后、左前翼子板及右A柱大面积雾化，于是不得不返回4S店进行抛光处理。抛光后罚下你底漆没有补好，要求返工重新补漆，后又又发现补漆处将灰喷进底漆当中，不得不重新进行喷漆。
从以上介绍可以看出，东风日产天籁当前面临的行驶还是比较严峻的，而且存在的问题也比较严重。而这或是其近来销量走弱的重要原因，根据全国乘联会发布的数据，刚刚过去的10月份，其只卖出去8003辆，同比下滑14．9％。希望厂家能够正视问题，积极应对和处理，否则等待其的，或将是市场的一盆冷水。