前段时间确实有相当多的小型SUV亮相，不过总的来说，这批“小鲜肉”的加入尚未能形成有效战力；这样的情况也让小型SUV市场的这群“老前辈”依旧当道。而近来也有粉丝向大师询问，如果有个十万出头想买合资小型SUV应该怎么选？
其实选择小型SUV，空间自然不是很理想，也就是说这类购车者对空间还是有较高的接受度；再者油耗也是他们非常看重的一方面。下面大师就来给大家介绍几款在空间和油耗方面都有不错表现的合资小型SUV，希望对大家的购车有所帮助。
指导价：12.88-18.98 万
车身尺寸：4294×1772×1605mm
轴距：2610mm
发动机：1.5L、1.8L
变速箱：6挡MT、7挡CVT
缤智在一众合资小型SUV中的销量表现确实相当出色。不得不说缤智的外观相当符合主流，虽然不容易让人印象深刻，但却给人较强的精致感。当然缤智能有这样的销量和它在同级别中空间较为给力也有一定的关系。加上搭载了地球梦发动机，确实在一定程度上兼顾油耗与动力。不过在内饰的用料上较为廉价；且悬挂的调校偏硬，确实滤震效果有所欠缺。总的来说，对于想要入手合资小型SUV的消费者来说，这款车倒是一个非常不错的选择。
指导价：13.99-18.99 万
车身尺寸：4278×1781×1648mm
轴距：2555mm
发动机：1.4T
变速箱：6挡MT
昂科拉作为昂科威的“亲弟”，确实在销量上没有亲哥那么给力；不过好在中期改款之后销量上有所提升。现款车型在外观上多了一些别克旗舰轿车的元素，在档次感上有所提升；加上内饰采用更为精简的设计布局，整体给人简单舒适的感觉。整体的空间还是不错的，不过后排的腿部空间有所欠缺。而在动力上也仅有1.4T+6MT一种组合，在选择上较为单调，不过胜在技术较为成熟，足以满足日常行驶的基本要求。
指导价：9.99-14.99 万
车身尺寸：4255×1776×1675mm
轴距：2555mm
发动机：1.4T
变速箱：6挡MT
雪佛兰最近因为中型SUV探界者火了一把，不过在小型SUV市场的创酷销量较为稳定，并没有较大的突破。不过这款车在中期改款后，确实外观的颜值有较大的提升；旧款的创酷确实很难勾起消费者的购车欲。创酷和上面提到的昂科拉是属于“表亲”的关系，均是上汽通用的车型。虽然在车身长度和宽度上稍微逊色昂科拉，但其实从实际的乘坐体验上看，两者相差不大。而由于定价与定位的原因，在配置上创酷要比昂科拉少了很多。
指导价：12.78-16.28 万
车身尺寸：4270×1772×1605mm
轴距：2610mm
发动机：1.5L、1.8L
变速箱：6挡MT、CVT
作为本田缤智的“兄弟”车型XR-V，确实有很多一样的地方。例如两款车采用相同的平台，在储物空间的布局上基本相同。不过在车身设计上也有一定的区别；总的来说，XR-V后排座椅放倒的平整度更高，使其拥有更强的载物能力。不过在前排的头部空间上，XR-V相比于缤智要逊色一些。当然缤智身上较为廉价的用料和调校偏硬的悬挂在XR-V身上同样存在。不过作为和缤智同样有着较为给力的动力和燃油经济性，还是值得考虑的。
指导价：10.88-17.18 万
车身尺寸：4262×1748×1557mm
轴距：2655mm
发动机：1.2T、1.6L、1.6T
变速箱：5挡MT、6挡AT
前不久亮相的雪铁龙中型SUV天逸确实给人留下不错的印象，而在此之前东风雪铁龙在SUV方面仅靠C3-XR这款小型SUV撑门面。确实这款车从品质和外观上都有着较浓的雪铁龙味道，而在车身尺寸上，轴距相比于缤智要给力一些。不过整体的乘坐空间并没有与账面数据相匹配，要比缤智稍微逊色一些。而这款C3-XR在动力的选择上较为丰富，足以满足消费者对于不同动力配置的需求。总的来说，虽然有个别槽点，但这款车的表现还算中规中矩；加上较低的售价还是值得考虑的。