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奥迪、宝马贴身肉搏 豪华车市场上演开年大戏-轿车网

   日期:2022-05-12     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:358    

当中国汽车市场整体失速后,豪华车市场的争夺成为为数不多的亮点之一。1月16日,当全新一代奥迪A6L在广州开启“豪华新时代”的第二天,宝马便在上海祭出了“豪华新境”的D级车产品阵容。

【财联社】(记者 寇建东)当中国汽车市场整体失速后,豪华车市场的争夺成为为数不多的亮点之一。1月16日,当全新一代奥迪A6L在广州开启“豪华新时代”的第二天,宝马便在上海祭出了“豪华新境”的D级车产品阵容。

奥迪和宝马这对老对手间的贴身肉搏,使本就竞争激烈的豪华车市场在2019年新年伊始,便闻到了硝烟的味道。

产品:各自亮剑

奥迪是在1月15日的广州番禺亚运场馆为自己的2019年竖旗的。是日,一汽-大众奥迪宣布全新奥迪A6L正式上市,打响了今年国内豪华车之战的第一枪。

“奥迪A6L本来就是一款销量旺盛的车型,也是最早进入中国市场的车型之一。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛称,“凭借全新奥迪A6L强大的产品实力,我们相信全新奥迪A6L也将会延续以往8代奥迪A6车型的成功,取得更大的成功。”

三十年前,奥迪A6L的前身——奥迪100由中国一汽引入国内生产,在以“官车”身份登上中国汽车市场的舞台后,A6L的市场表现颇为亮眼。数据显示,在30年间,奥迪A6L累计销量已突破190万辆。

不过,随着汽车市场的发展,奥迪A6L也逐渐褪去了“官车”的标签,变得更为“年轻”。“时代是因人而变的。”在一汽-大众董事、总经理刘亦功看来,中国豪华车市场已经进入了新豪华时代,并呈现出三大特征:新精英、新技术和新需求。“全新奥迪A6正是为新豪华时代的精英群体量身打造的,将真正定义并引领新豪华时代。”

就在一汽-大众奥迪以全新A6L开启自己征战2019年豪华车市场,并重新定义“新豪华时代”的第二天,宝马也在黄浦江畔发表了“豪华新境”的出征宣言。

宝马的“豪华新境”落地在产品层面则具体包括了三款车型:全球首次亮相的新宝马7系、X7和全新宝马8系双门轿跑车。其中,X7将于今年二季度正式在中国上市,而新7系及全新 8系将在下半年陆续上市。

“我们相信中国客户对品质、创新和个性化的追求会继续提高,中国豪华汽车市场会继续发展,而大型豪华车细分市场系列新车型是2019年宝马在中国的战略性车型。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“通过这扇窗口,大家可以看到宝马将在各个级别上将带来更豪华、更智能、更适合中国消费者的产品体验。”

产品层面的针锋相对后,奥迪与宝马间的对决也转向了整个豪华车市场。“以全新奥迪A6L上市为起点,一汽-奥迪将实现下一个三十年的全面引领。”在刘亦功展望未来的同时,特意从慕尼黑赶到中国的宝马集团董事长克鲁格也把目光投向了2019年,“我们正在进行宝马集团历史上最大规模产品攻势,拥有最年轻的产品阵容,还有刚刚上市的X家族的产品,尤其是X3和X5将在 2019年释放增长动能。”

策略:强化长板

事实上,无论是奥迪以全新A6L的上市作为2019年的起点,还是宝马在今年力推的D级车三剑客的“豪华新境”,都可以看作是这两家德系豪华车品牌强化自己长板的市场策略。

2018年,奥迪以全年销量超66万辆的销量,第31次夺得国内豪华车市场冠军;而宝马则以2万辆(含Mini品牌)的差距紧缩其后。从中国市场贡献度看,奥迪在华销量占其全球181万辆的36.5%,而宝马则占其全球249万辆的25.7%。

虽然无论是奥迪还是宝马,2018年都是其进入中国市场后业绩最好的一年,但是在其销量构成中却有不小的区别。

从在华整体销量构成中看,奥迪目前的六款国产车型的销量占比达到了90%左右,而同为六款国产车型的宝马,则只有65%。这意味着国产车型销量独大的奥迪,在进口车市场业绩平平;反观宝马,国产车型和进口车型的表现则相对均衡。

具体分车型来看,奥迪在豪华A级车市场目前已布局有国产A3、Q3和Q2L,三款A级车销售总量16万辆,占奥迪全年销量达25.5%;宝马在A级车市场的国产X1、1系和2系三款总销量15万辆左右。从A级车市场看,拥有两款SUV的奥迪略占上风。

在B级车市场,奥迪有A4L和Q5L两款主流产品,宝马则有相对应的3系和X3。A4L以全年16.3万辆和3系的15万辆旗鼓相当;但Q5却以11.9万辆碾压了去年7月刚实现国产上市的X3。在B级车市场,奥迪占明显优势。

在C级车市场,奥迪和宝马各有一款主流国产车型A6L和5系,及一款进口车型Q7和X5。在轿车领域,宝马5系以16万辆略微领先奥迪A6L的15万辆,但进口SUV的X5则以4.1万辆的优势明显领先Q7。

至于D级车市场,奥迪A8L全年销量1万辆,虽然宝马没有公布7系的销量,但从过往数据看,7系销量将远超A8L。

因此整体来看,今年奥迪与宝马的竞争将主要聚焦于销量较大的C级市场和更能提升品牌的D级车市场。

“我们的目标是在大型豪华车领域变得更为强大。在全球尤其是中国市场,这是一个不断增长、回报丰厚的细分市场。”宝马集团负责品牌销售的董事诺达称,这一领域的增长将推动宝马走向未来。

 
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