2019年，国内的车市注定是不容乐观的，但可能是得益于2月4日的春节，2019年1月份包括奔驰、本田、现代、吉利在内的多家车企纷纷迎来开门红，销量同比都有增长。那么具体到轿车领域，2019年1月份的销量情况如何呢？
下面和小智一起来看看轿车销量的前15名中都有哪些车型？
2019年1月轿车销量解读
① 大众朗逸王者归来，超过日产轩逸成为轿车销量冠军，并且拉开日产轩逸11000多辆；
② 捷达和卡罗拉相比2018年12月份继续保持第4、第5的位置；
③ 别克英朗涨势凶猛，从第12名上涨到第5名；
④雅阁继续领跑国内中级车市场，仅差18台就能挤入前十；
⑤奔驰E级的表现出人意料，它相比较本田思域仅仅相差333台，要知道它的价位基本相当于本田思域的3倍，国内的土豪不少；
2019年1月销量前十的轿车解读
TOP 1：上汽大众新朗逸
● 厂商指导价：10．99万－16．59万元
● 参考优惠价：8．07万－14．53万元
● 2019年1月销量：54134辆
大众朗逸的外观非常符合国人的审美，横平竖直的线条、修长的车身、朴素的内饰非常符合它的家用定位。动力方面，朗逸可以提供丰富的选择，无论你是追求强劲的动力还是省心的油耗，大众朗逸都能满足你的需求。
全新换代的朗逸Plus车身尺寸相比之前的朗逸更加宽大，内部空间也更加充裕，目前已经有2万元左右的让利。据小智了解到，接近一半的消费者会选择指导价为14．29万元的2018款1．5L自动舒适版。
TOP 2：东风日产轩逸
● 厂商指导价：9．98万－16．60万元（含纯电）
● 参考优惠价：6．59万－16．60万元（含纯电）
● 2019年1月销量：43073辆（含纯电）
东风日产轩逸在2018年12月份的时候甩开上汽大众朗逸16000台左右的销量，不过到了2019年1月份，轩逸被朗逸无情反超，并且销量差距达到了11000多台，两车竞争激烈。
不管怎样，大众朗逸和日产轩逸都是这一价位非常值得购买的车型，日产轩逸在主销车型价位、乘坐舒适性方面更有优势。之前小智也对朗逸和轩逸的养车成本进行了分析，两车基本在伯仲之间。另外，日产轩逸还有纯电动版本可选，这也为它的销量做出了贡献。
TOP 3：一汽－大众捷达
● 厂商指导价：8．11万－10．88万元
● 参考优惠价：5．72万－8．49万元
● 2019年1月销量：32828辆
一汽－大众捷达的销量表现比较稳定，已经连续两个月位列国内轿车销量榜的第三名。除了大众品牌带来的无形光环之外，价格绝对是大众捷达的秘密武器。入门车型优惠完已经不到6万元，但是整车的制作工艺和品质丝毫不会打折扣。
在捷达这款车上，我们同样可以看到激光焊接车身、一体式冲压车门、空腔灌蜡技术。如果是追求实惠、可靠，大众捷达是个不错的选择。
TOP 4：一汽丰田卡罗拉
● 厂商指导价：10．78万－17．58万元
● 参考优惠价：9．46万－16．75万元
● 2019年1月销量：32486辆
丰田卡罗拉很好的秉承了丰田一贯中庸的传统，除了质量稳定之外没有太突出的优点，当然也没有明显的短板。皮实耐用、省油舒适是大家对它的第一印象，当然对于经常堵车的消费者来说，卡罗拉双擎超低的油耗非常具有吸引力。
不久后插电混动的丰田卡罗拉双擎E＋即将上市，从目前已知的消息来看，这款车补贴后不超过20万元。如果还能免去购置税，再送个新能源绿牌，性价比尤为突出。而且在电池亏电后，卡罗拉双擎E＋的油耗也仅仅相当于普通双擎的油耗，这点还是非常吸引人的。
TOP 5：别克英朗
● 厂商指导价：10．99万－14．49万元
● 参考优惠价：6．45万－10．05万元
● 2019年1月销量：28676辆
在经历了销量下跌之后，别克英朗的销量在2019年1月份出现了回暖的迹象，回到了第五名的位置。一方面是因为别克英朗目前有大幅度的现金优惠，另一方面经过长时间的市场宣传和检验，消费者对于三缸发动机的接受度逐渐上升，这也在一定程度上促进了别克英朗销量的提升。
值得一提的是，别克英朗搭载的车载智能互联系统相当实用，平时车主可以通过手机端实现对车辆的远程启动、开关空调，非常方便。
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