目前，电动车的潜在消费者主要关注两个核心技术指标，一是电动车的续航能力，另外就是充电的速度。但近日蔚来CEO李斌在做客中国交通广播《996汽车show》节目接受采访时说，电动汽车一味的做续航其实没有太大技术含量。
李斌表示，其实一味的做续航，没有太大技术含量。“同行可能会骂我了”，李斌笑称，但其实很简单，电池装的多一点，把车尽可能做的流线一些，尽可能牺牲一些空间，牺牲一些内饰、结构安全把车做的轻一点，不就这几招，电机的效率有点影响，但不是最关键的。
蔚来官网信息显示，目前在售的ES8车型官标综合续航里程（NEDC）为355公里，最大650马力，0-100公里/小时加速4.4秒。
蔚来还全球首创了NIO Power电能服务体系（换电站），号称全自动换电，三分钟完成，无需排队等待，比加油更快。
官方介绍，NIO Power是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充换电设施网络，依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验，让加电比加油更方便。