德国当地时间3月12日,大众集团召开了2019年年会,发布了其2018年业绩和2019年及以后的发展计划。相关的文章,估计大家已经看了不少,胡夫这篇文章只关注它在中国市场的数据。
在主旨演讲中,大众集团全球管理董事会主席赫伯特·迪斯说“大众集团的未来取决于中国。它现在是,今后仍将是我们最重要的市场。”这不是客套话,因为2018年时中国市场贡献了38.8%的销量(420.7万辆),以及27.1%的毛利润(46.3亿欧元)。
如此重要的市场,必然要加大投入,2019年该集团将与在华合作伙伴一同投资40亿欧元,用于新建产能、研发等项目;预计2020年的投资会更高。因为大众集团设定了2个发展重点:SUV与新能源汽车。
前者的发展目标是让SUV占大众集团在华销量的比重,从2018年的20%,快速提高到40%以上。为此该公司计划在2019年投放5款国产SUV,另行进口3款SUV投放市场。
后者的发展目标是在2020年时实现40万辆的销量,考虑到它2018年那聊胜于无的销量,大众计划用新车型来推动增长——在今明两年中会有15款以上的新能源汽车车型国产;加上进口车,到2020年时,该集团将在中国投放30款车型。
按照套路,本文最后,胡夫似乎应当高喊一句:狼来了……
嘿嘿,不对!
我要说的是:您要是要买SUV或新能源汽车的话,可以再等等。