在最新公布的2015年9月全国汽车厂商销量排行榜上，华晨宝马以月销量25799辆的成绩，稳定在第21位，豪华品牌销量的第一梯队中，它的老对手-北京奔驰则以24437辆落后，排名第22位。纵观整体，进入下半年以来我们可喜的看到，华晨宝马一直保持着上扬趋势，这样的表现在市场中还是相当抢眼的，下面我们来看看具体数据。 华晨宝马在9月份其销量环比增长7.29%，同比去年9月更是达到10.43%的提升。从销量走势的折线图也可以看出，华晨宝马今年销量起伏波动还是比较大的；从6月份开始出现上升趋势。9月单月销量也达到今年以来一个高峰值，此外，相信随着中期改款的3系推出，也能对于销量再次起到推动作用。 华晨宝马旗下产品相对比较单一，主力车型3系、5系以及唯一一款SUV车型X1。从销量构成来看，3系占比由去年1-9月的34%下降到33%，由于新款3系已经正式上市，在今年剩下的几个月其销量想必将有所提升.X1占整体销量的14%，而5系作为绝对主力，则是稳定保持在月销量过万的成绩，占整体比重增加到53%。 宝马5系 指导价43.56-77.86万 9月销量13839辆 环比增长5.67% 1-9月累计销量11.18万辆 同比增6.6% 与很多人的认识不同，入门款的中大型轿车其实有很多在配置方面偏科严重，而宝马5系的配置则很好的迎合了大多数消费者的实际需求，在这一点上它做的相比老对手要有一定优势。而5系主推2.0T发动机配8AT的动力总成在传动效率和实际性能方面表现也能够令人满意；相信这款车依然会保持不错的销售势头。 华晨宝马旗下的最主力车型-5系，在中大型豪华车市场中紧追奥迪A6L，在2015年9月全国轿车销量排行榜上，5系以月销量13839辆排名第22位，而同级别竞品A6L、E级则分别位列21名和60名。在今年下半年5系整体呈现出上升趋势，这样的销量成绩表现还是非常不错的。 宝马3系 指导价28.30-60.78万 9月销量7995辆 环比增长6.2% 1-9月累计销量6.99万辆 同比降1.8% 宝马3系一向以豪华运动中级车著称，华晨宝马选择将长轴距版本与标准轴距版本同时生产和销售，可以说最大限度的满足了绝大多数消费者的需求。近3个月以来，宝马3系的销量表现算是比较稳定，9月份单月销量达到7995辆，环比增长6.2%，但是与去年相比还是有一定差距的，同比下降5.82%。 2015年9月全国轿车销量排行榜上，宝马3系排名46名，而奔驰C级则超越它排名第43，而奥迪A4L则月销量破万排名第28。如同之前所提到的，3系所面临的市场竞争十分激烈，而随着中期改款车型在9月24日正式推出，看来宝马3系想要在第四季度把销量扳回一城。 宝马X1 指导价25.9-43.6万 9月销量3965辆 环比增长15.94% 1-9月累计销量2.98万辆 同比降12.31% 作为华晨宝马目前唯一的SUV车型，宝马X1的销量表现只能算是中规中矩。综合来看，奔驰GLA的上市确实对宝马X1的销量造成了一定冲击；而本身即将换代的身份也使得不少消费者并不急于购买，开始持币待购。 宝马X1今年9月销量3965辆，相比同级别最主要的两大竞品车型奔驰GLA、奥迪Q3月销量都超过6000辆，还是有一定差距的。其实客观来说，今年上市的晋级版X1车型在配置方面的提升还是比较实在的，而且基于后驱平台打造的现款X1在一定程度上也保留了宝马的操控基因，还是很值得购买的。 总结：华晨宝马9月份的销量呈现出明显回温的趋势，综合现在的大环境来看，这样的整体表现还是可圈可点的。客观来讲，目前国内的豪华车市场格局已经趋于稳定，以奥迪为首的德系三强占据着绝对的主导地位，华晨宝马旗下产品并不算丰富，但其通过对产品进行升级换代来提升市场竞争力，X1推出了晋级版车型，3系也已经迎来了中期改款车型，这也令人对其第四季度的销量表现充满期待。
