根据优步（Uber）提交的IPO招股说明书，谷歌母公司Alphabet成为这家打车软件公司IPO背后的一大赢家，尽管这两家公司在自动驾驶领域存在激烈的竞争。
Alphabet所持优步股份6年升值20倍
Alphabet是优步的最大股东之一，如果优步的IPO估值达到其1000亿美元的预期，Alphabet持有的该公司5．2％股份的潜在价值将超50亿美元。不过从现在到上市6个月后的锁定期到期，这一数字可能会发生很大的波动。
Alphabet的早期风险投资子公司GV在2013年向优步投资了2．58亿美元，这被视为当时最大的风险投资，六年后的今天，这2．58亿美元押注已经升值约20倍。
值得注意的是，Alphabet还拥有优步主要竞争对手之一Lyft的大量股权。2017年10月，Alphabet通过其创业后期投资部门CapitalG向Lyft投资了5亿美元。截至周四收盘，其持有的Lyft 5．3％的股份价值7．83亿美元。
6年“相爱相杀”
优步递交的S－1文件也揭示了这两家公司之间其它的财务关系：在过去几年里，优步向Alphabet支付了数亿美元的广告、基础设施和地图服务费用。
尽管在自己的地图项目中投入了大量资金，但优步仍然严重依赖谷歌地图。该公司在2016年至2018年期间向谷歌支付了约5800万美元用于地服务，并在其提交文件的风险部分写道，这些服务对其“平台功能至关重要”。
“我们不认为存在能够提供我们所需全球功能的替代地图解决方案，以便在我们向开展业务的所有市场上提供服务，”该公司写道。
优步还在营销和企业服务方面向Alphabet支付费用。在两年的时间里，优步向Alphabet支付了6．31亿美元用于营销和广告，7000万美元用于基础设施和企业服务，100万美元用于“相关服务”。
此外，谷歌也向优步支付了一些推广费。自2017年1月以来，谷歌向该打车平台支付了310万美元在其APP上推广谷歌移动钱包Google Pay。
除了密切的业务关系，这两家公司之间还存在激烈的竞争关系。
在Alphabet 2013年向优步投资大约2．5亿美元后，谷歌高管大卫？德拉蒙德（David Drummond）甚至进入了优步董事会。然而，随着他们在自动驾驶汽车技术方面展开竞争，这两家公司的关系开始变得紧张，德拉蒙德也于2016年辞去了其在优步董事会的职位。
一年后，Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo起诉优步收购谷歌前高管安东尼？莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）创建的无人驾驶技术初创企业，窃取其商业机密，引发了一场法律纠纷，这场纠纷最终于2018年2月达成和解。优步同意向Waymo支付0．34％的股权，当时这笔股权价值约为2．45亿美元。这些股票约占Alphabet 目前持有的优步股份的7％。
此外，一位被请来评估优步无人驾驶汽车系统是否使用了源自Waymo的任何技术的软件调查员发现“我们自动驾驶汽车软件中的某些功能存在问题，而其它功能则安全，”优步说。
“如果这些临时发现成为最终结果，它们可能导致许可费或设计变更，这可能需要耗费大量的时间和资源，并可能限制或推迟我们自动驾驶汽车技术的生产，”优步在文件中说。
审查仍在继续，Waymo在一份电子邮件声明中表示，“将继续采取必要措施，确保优步不会使用我们的机密信息。”
在优步提交文件的风险部分，Alphabet出现了几次。除了谷歌地图之外，优步还披露了其依赖谷歌应用商店，Play和苹果应用商店的风险，优步写道，它不能保证这两家公司不会开始收取下载其应用程序的费用。Waymo以及很多其他致力于自动驾驶技术的公司都是其潜在的竞争对手。