@上帝施舍：茶哥，4S店收取的订金和定金有什么区别？
茶哥答疑：说实话，茶哥真的挺讨厌在买车时候遇到这种文字游戏的，而且好多消费者都曾吃亏在订金和定金的区别上。今天茶哥就来对这两个词简单解释一下。
“订金”在法律上并没有严格的界定，从文字的理解上来说，“订”的含义是订立、预订之意。 在买车时，销售多用于帮你插队或者免排队所用。
而“定金”在法律上有比较严格的界定。定金依法律性质不同可以有多种分类，如证约定金、成约定金、违约定金、立约定金等。我国定金在《担保法》上是债的一种担保方式，在《合同法》上是承担违约责任形式之一，其基本法律性质是违约定金，并具有担保合同履行的性质。“定金”的作用有两种情形：
1、合同正常履行时，定金充作价款或由交付方收回；
2、合同不履行时，适用定金罚则：即交付方违约的，无权收回；接受方违约的，应双倍返还。
因此在买车时谈及定金或订金时，一定要白纸黑字写清楚，这样日后有任何问题都方便维权。
@山里人家：茶哥，异地购车后能回老家上牌吗？
茶哥答疑：其实买车和上牌子没有必然的关系，不管在全国哪里买车，只有有发票，报税联，合格证，都可以上牌子，当然，一般要求在户籍所在地，要不然很多地方上牌子需要居住证，没有居住证不能上牌子，像你说的异地提车，回来上牌子，只要店里卖给你，给你提供这三样东西，就可以回来上牌子。
不过需要注意部分地区为了环保，个别地方政府对车辆的排放标准有特别规定。比如，大部分地区是国四标准排放时，北京已经是国五排放，也就是所谓的“京标”（各地排放标准请自行查询）。比如，你在外地购买的M3排放标准与当地的不符，是肯定不能上牌的，这一点一定要在买车时注意请经销商确认。
@猫头鹰：茶哥，金牛座、君越、皇冠、XTS用来家用怎么选？
茶哥答疑：如果从家用的角度来看，四款车中无疑皇冠是最适合的了。
从驾乘感受来说，金牛座和XTS的悬挂偏硬，舒适度表现不如皇冠和君越；但反过来XTS的操控性是四车中最好的，转向灵敏而精准，过弯信心更好。四部车中皇冠的动力性格和其他三者截然不同，暂且不论2.5L V6，单单是那副2.0T也和别家相比少了很多冲劲，整体是舒适取向。而金牛座的2.7T动力十分充沛，2.0T和XTS一样都是激进调教，君越2.0T动力刚刚好，1.5T略显不足。变速器这边，皇冠第一，XTS垫底。静音方面XTS、皇冠和君越都很不错，比金牛座好。
总体动态表现上，君越和皇冠的行驶质感更佳。而且静态方面，皇冠的空间比君越还要大，所以茶哥更推荐皇冠。
@韩晓蓉：茶哥，AMT变速箱是不是都存在顿挫的问题？开起来是什么感觉？
茶哥答疑：确实，论顿挫，必须谈谈所有的AMT变速箱。它们都一个感觉，一个油门蒙下去，你都怀疑你是不是突然撞了墙，压了人了。。。
AMT开起来和打太极一样，教你很多做人的道理。比方以退为进，要加速了先蒙一脚，到换挡点赶到要顿了，收，千万不能继续深踩。你一深踩，你人都要扑方向盘上。一般AMT的车，刹车也不线性，轻踩刹车，反而往前猛窜，好像是因为你踩下刹车，等于离合就分离了，可刹车力还没上来。。。要刹车了，得提前，然后要一脚闷下去，闷过那段没刹车力的段，但又不能闷到低，闷到底给人追尾了。倒车上小坡尤其过分，不加油，上不去，来来回回的，一加油，就窜了。得卡到那个正好的位置，上了坡还得立马收住。那感觉就是油门踏板上有个生鸡蛋，你穿了个钉鞋，还不能给踩碎喽。。。
总之，AMT开多了磨性子，你得拿捏的好。开多了，做人的心态都变好了，万事有度，不急不燥，在不顺的事情，你都能给他整平缓了。
@卖兔子的萝卜：迈腾和帕萨特区别在哪？买谁比较好？
茶哥答疑：差别一：平台
新迈腾的平台是基于B8平台打造而成的，帕萨特则是B7强化款。从平台技术上来看，新迈腾更优。
差别二：车身尺寸/空间
新迈腾和帕萨特在车身尺寸方面相差无几，但是轴距却比帕萨特多了68mm，达到了2871mm长度，这一水准已经达到了C级车的平均水平。意味着新迈腾在车内空间方面甩开了帕萨特不小的距离。
差别三：配置
在两款车的1.4T自动最低配车型中，帕萨特的配置比迈腾就要厚道了。实用性的功能方面多了定速巡航、多功能方向盘、腰部支撑调节，主副驾驶座电动调节、自动空调，后排独立空调等。娱乐性的功能多了电动天窗、中控大屏、220V电源等。反观迈腾却只比帕萨特多了无匙启动、前驻车雷达。
总的来看，如果预算比较充足，可以在帕萨特的基础上多加两万买车的就买迈腾。如果追求性价比，就买中配帕萨特。