一汽大众9月旗下大众和奥迪品牌各款车型销量数据盘点
随着2015年9月汽车销量榜单的出炉，各个车型在榜单中的位置也尘埃落定。这个月一汽-大众以总销量超过128812辆的成绩蝉联了销量月冠军。截止至目前的数据，一汽-大众1-9月份总销量同比去年依然下降了8.41%。
9月份一汽-大众的主要销量来自于速腾、宝来、捷达以及高尔夫等几款车型。其中速腾的24230辆销售成绩独占一汽-大众总销量的25%。和今年6月份15910的谷底销量相比增长幅度也算是不小了，比8月份的销量环比增长了13.87%。
6月份以后速腾的销量上升幅度还是非常不错的。不过与去年同期的27216辆相比还差着将近10%。而且这样的成绩也没有让速腾进入9月份轿车销量排行榜的前三，而是仅仅排在了第四名，前三名分别被英朗：35134辆、朗逸：31058、轩逸：30028辆夺得。
曾经一度是一汽-大众销量支柱的捷达此前也一度走下坡路，在今年7月份时同比去年同期竟然下降了43.10%。随着近期汽车市场的回暖，捷达的销量也逐渐回升，9月份的单月销量达到了18444辆，虽然环比8月份增长了仅仅有0.4%，同比去年也依然下降着11.82%。但和竞品对手相比，它的销量已经名列前茅，即便是车型较新的福睿斯也依然在销量上也没有超越捷达，桑塔纳、爱丽舍、凯越等同级对手也同样被甩在了后面。
今年一汽-大众旗下车型都是在1月份时的销量数据比较好看，然后就开始走下坡路，作为旗下重量级的中级车，迈腾的销量在1-7月中有4个月的销量都没有过万。不过8月份开始迈腾的销量便已达到了11961辆，到了9月份更是呈上升趋势的增长到了14298辆，环比8月份增长了19.54%，与去年同期相比依然有11.07%的差距。
从9月份的数据显示，在同级别的对手中，也只有帕萨特14480辆的销售成绩与之在伯仲之间，其余如蒙迪欧、天籁、凯美瑞等车型销量均与其有一定的差距，其中蒙迪欧凯美瑞等车型甚至在9月份的销量还未过万。
曾经被誉为颇具性价比的宝来在今年5、6、7月份的表现都差强人意。同样在8月份时宝来的销量开始大幅增长从7月的10489辆一跃至15673辆，到9月份时销量已经攀升至19576辆，成为一汽-大众9月份销量的第二支柱车型，不仅环比8月份增长达到24.9%，同比去年9月份销量也要高出14.52%，这也是一汽-大众旗下车型中唯一一个目前同比去年同期有所增长的车型。
在2015年1-9月的销量表中，高尔夫这款车的销量表现比较中规中矩，在汽车市场最低靡的那几个月中它也依然保持着过万的销量。8月份时的销量达到了今年的第二高峰值18253辆，不过在9月份时销量环比8月份下滑至17111辆，下降了6.26%。这也是一汽-大众旗下车型在9月份中唯一一款环比下降的车型。同比去年9月份高尔夫车型也依然下降8.48%。
“CC”自从推出伊始，就被誉为大众旗下最漂亮的车型。不过如今市场竞争太激烈了，CC虽然没有直接竞争对手，却也让人们对它并没有投入太多的关注，甚至让人缺乏了一些新鲜感，所以它的销量一直徘徊在每个月几千辆而已。今日，2016款CC正式上市在价格没变的基础上，配置有所升级，希望能藉此对其销量有所帮助。
随着整个汽车市场的回暖，作为豪华品牌的奥迪旗下车型全线飘红，环比有大幅度增长。尤其是A6L、A4L两款车型的销量更是占据了奥迪全部销量的半壁江山。两款车的销量综合达到了总销量的53%。
其中，奥迪A6L在9月份的销量达到了13906辆，环比8月份增长了22.53%。相比其7月份8840的销量而言，可谓是飞速上涨。而且相比去年同期也是增长了4.95%。在看看它的对手们，依然是和宝马5系挣的不相伯仲，9月份宝马5系的销量为13839辆，和奥迪A6L仅仅只是一个微小的差距，而奔驰E级的销量只达到了4979辆，远远的被奥迪A6L甩在了后面。
作为奥迪另一款销量支柱车型，奥迪A4L在7月份以后的发力也同样明显。前7个月中有其中5个月的销量都没有过万，但到了8月份以后销量增长至10161辆，9月份的销量更是达到了12260辆，环比增长20.66%，同比去年同期也增长了20.46%。
奥迪A4L的竞争对手也非常明确，宝马3系和奔驰C级等车型，即便是奔驰C级也开始进行了加长，销量有所增长，但一时半会还追不上奥迪A4L的速度。而宝马3系的销量与奔驰C级在伯仲之间，却同样没有过万。今年9月的法兰克福车展推出了奥迪A4的全新换代车型。或许因此现款A4L优惠幅度比较大导致了其销量飙升。
奥迪A3在今年1-9月的销量都比较平稳始终并没有太突出的表现，尽管优惠后的A3价格可以说十分诱人，基本上可以让那些准备入手高配高尔夫的消费者产生持币犹豫的状态，但销量却始终维持在几千辆。奥迪A3在9月份的销量达到了6055辆，环比增长11.57%，同比去年则下降了12.58%。
尽管此前汽车市场表现比较低靡，但对于SUV的市场似乎并没有起到太大影响，如今市场回暖，SUV车型更是表现出了它火热的一面，奥迪Q5这款车9月份的销量为10491辆，环比增长虽然只有6.22%，但同比去年增长13.38%，而且今年1-9月份的总销量同比去年也是增长了4.8%。
Q5属于自打上市以来就牢牢霸占着豪华品牌中型SUV的销量冠军的宝座，它的销量让同级别对手们，诸如奔驰GLK、宝马X3、雷克萨斯NX等拥有不俗实力的对手都难以企及，一些小众的SUV甚至几个品牌加一起都没有它的销量高。
奥迪Q3在9月份的销量达到了6960辆，环比增长17.19%，同比去年同期下降2.11%。不过这个销量数据依然轻松超越宝马X1，不过奔驰GLA因为近期优惠幅度较大，所以与奥迪Q3在销量上仅有微笑的差距。
汽车市场的回暖，让诸多车型的销量都快速增长，尤其是如奥迪这样的豪华品牌中我们常见的A4L、A6L的表现尤为突出，而一汽-大众旗下较为亲民的车型的销量也都表现的异常活跃，速腾、宝来、捷达等车型销量上就得以体现，不过大众集团此前被曝出了“大众汽车尾气检测造假”，这一事件也许会或多或少的在今后对其销量产生一些影响，具体会对国内市场影响到什么程度，还需要未来的销量数据来印证，
