在汽车行业中创新者往往都会是技术的领先者，人们口中常提起的ESP(Electronic Stability Program)更准确的来说应该称之为“ESP®”,因为它仅仅是博世公司的一项车身稳定控制系统专利。在行业中车企对ESC(Electronic Stability Control)车身电子稳定控制系统有不同的称谓：大众奥迪奔驰称之为ESP、宝马路虎称之为DSC、丰田称之为VSC、本田则称之为VSA……它们的结构与功能都大致相同，只是ESP最早投入使用影响力更大而已。
在众多安全系统中为什么ESC能成为汽车广告中的亮点，它又是如何救命的呢？今天就以博世的ESP为例深谈一番！
ESP系统主要是由三大功能模块搭建而成：传感器、电控单元（ECU）以及执行机构，其中传感器的种类最为复杂，在汽车地板下方通常会布置侧向加速度传感器、纵向加速度传感器和横摆角速度传感器，在各个车轮上都会有轮速传感器，以上这些传感器都是为了时刻获取监控汽车的运动状态。