随着多个城市陆续发布通知，施行国六排放已经铁定要实施了。如首批实施国六排放标准的城市中，北京、上海、广州、深圳一线城市在今年7月1日就要实行。其他例如天津、杭州、四川、海南等在内的十余省市也要提前共同实施国6标准。按照国家硬性要求，全国实施国六排放标准有两个时间点：一是2020年7月1日起，全国范围开始实施相对宽泛的国6a阶段排放标准；二是2023年7月1日起，全国范围开始实施更为严格的国阶段6b排放标准。虽然距离国家硬性要求还有一段世间，但迫于环保压力，多数省市都选择在2019年提前实施国六排放标准。上海等一线城市更是提前到今年7月1日就实行车国六的B阶段。在这种情况下，国五车型都在转进空白期清理“库存”，面对诱人的价格，不少人都心动了。那么现在入手国五是个好选择吗？
国六排放是什么？
其实排放标准的初现，仍然离不开一个词：环保。国六排放标准就是比国五更严格的一项规定。而国六目前也分为国六a和国六b。
特别是国六b标准，在THC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）、NMHC（非甲烷总烃）等指标上相比国五严格了50％左右。而国六a相对来说和国五的差距不大，可以理解为国五到国六b阶段的一个过渡。
除了标准更严，国六的测试也更加严格。测试循环由NEDC升级为WLTC，对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了更全面的考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。
标准变得严格后，对于保护环境来说确实会有积极意义。但是对于购车的消费者而言，环保似乎有点太遥远了，对买车的影响才是关键。
国六实施对国五有什么影响？
国六标准虽然还没有正式实施，但对国五排放车型的影响一定是很多人最关心的。可以肯定的是，在国六排放实施后国五车型的二手车过户必定会受到影响，有些城市的异地过户、迁入可能将不被允许。
不过换个角度来看，对于即将实施国六的地区来说，车企的首要任务是趁着国六实施前的时间清理国五车的库存。因为一旦实施国六之后，这些车型将无法上牌。
所以国六的实施在一定程度上也能带来不少好事，目前不少车企因为国五库存过多，都在采用降价促销的手段来清理库存。事实上，在国四到国五过渡的时候，就出现过类似的国四车清仓大甩卖。
价格抄底的国五车值得买吗？
首先从价格来说，目前绝对是购买国五车型的最佳时机，但我们更应该考虑的是购车之后的事情。国六排放标准实施后，国五车型二手车的流通必定会受到影响，会影响当下入手国五车的保值率。
但如果你目前对买车时刚需，并且手里资金不充裕，几年内也不打算卖掉，那么现在价格抄底的国五车型真的太合适了。但是如果你考虑保值率的问题，并且未来可能需要前往外地，那么还是选择一辆国六车型比较好，毕竟目前很多热门车型都已经更新了国六产品。