推广 热搜: 汽车  汽车销量排行榜  suv销量排行榜  新能源汽车  新能源汽车前十名品牌  宝马x5优惠  保时捷卡宴  保时捷718  8月汽车销量排行榜  保时捷918 

美国总统都换代了 那SUV呢?_ 行业之窗-高端汽车网

   日期:2022-05-12     来源:亚讯车网    作者:汽车网  联系电话:浏览:779    

  2016年是美国大选之年,作为一个政治小白,对保守派和自由派间的撕扯完全看不明白,看美国大选不过是隔岸观火看个远热闹,看国内SUV市场的血战的热闹才能看出点门道。话说美国总统4-8年才换届,中国的SUV市场江山却常易主;人家一做八年的总统都要换换了,咱们买车的人是不也该“大选”辆新SUV,享受一把技术进步、设计更新、附加值升级的市场进化红利呢?

  如果给消费者15万-20万元的购车预算,想必选择一款合资SUV的概率更大,例如大众途观,又或者是日产奇骏。没办法,这两款车早已名声在外,在消费者看来开这样的车才更有面子,更显逼格。但如果预算降到10万-15万元之间,途观或者奇骏就只能望其项背了。有没有实力碾压途观、奇骏,价格却在10万-15万元之间的候选者呢?您猜对了,我想到了神车博越。博越、途观、奇骏,咱就让三部热门车同台PK一场,陪纠结的买家玩次SUV间的大选。

  价格

  价格上吉利博越“完爆”大众途观与日产奇骏。吉利博越于3月26日上市,官方售价9.88万元-15.78万元,在享受厂家4000-6000元补贴之后,终端售价9.48万元-15.18万元。大众途观官方售价19.98万元-31.58万元,在终端优惠2.2-2.3万元后,售价约在17.8万元-29.3万元之间。日产奇骏官方售价为18.18万元-26.78万元,在终端优惠2.1-2.3万元后,售价约在16.1万元-24.5万元之间。博越最高配售价比途观与奇骏最低配售价还省银子,高下立判。

车型价格对比

车型

官方价格万元)

优惠(万元)

终端售价(万元)

吉利博越

9.88-15.78

0.4-0.6

9.48-15.18

大众途观

19.98-31.58

2.2-2.3

17.8-29.3

日产奇骏

18.18-26.78

2.1-2.3

16.1-24.5

  造型:小鲜肉还是老复古?

  纵观近年来美国大选两阵营的候选人,颜值较高的克林顿、奥巴马、希拉里属于城市知识分子支持的民主党,他们更年轻;颜值差一些的布什、特朗普归属于美国南部乡村支持的保守派共和党,相对高龄,可见颜值不仅和基因有关,也取决于年龄和教养、背景。SUV界的情况也是如此,高颜值SUV不仅靠品牌的历史,更靠造车厂家当下的实力、设计理念,中国SUV界的新来者,正在颜值上先压倒老神车们。

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?989.png

吉利博越

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?996.png

2016款大众途观

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?1008.png

日产新奇骏

  在几款车中,年轻的吉利博越外观明显更考究,悬浮式车顶,猎豹仿生学造型车身,原创感强,耐看。垂垂老矣的途观采取大众品牌的家族式前脸设计,让人们感到有些审美疲劳了,很有特朗普那种老气横秋的商人范儿。日产新奇骏前脸有了新鲜造型,看起来比途观年轻一些,但是整体造型有点粗线条,有没有点像年轻版的大炮筒特朗普?

  内饰:2016年中国人的审美观

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?1183.png

2016款博越内饰

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?1196.png

2016款途观内饰

博越产品稿:美国总统都换代了 那SUV呢?1208.png

新奇骏内饰

  三款车中博越的内饰给人印象最深,中控台上的西湖拱桥、水波纹涟漪等中国元素带来的艺术感,NAPPA真皮座椅和方向盘的质感,这种低调奢华气质,有点欧系豪车的范儿,让很多人难以相信它的平民价位。再看两位大哥: 2016款途观内饰和上代车比有细节调整,但整体造型有失传统和老气。奇骏的灰米配色使内饰带有家居朴素感,工艺细腻。

  空间:势均力敌

车身尺寸对比

车系

博越

途观

奇骏

长(mm)

4519

4506

4643

宽(mm)

1831

1809

1820

高(mm)

1694

1685

1725

轴距(mm)

2670

2684

2706

  虽然空间比拼显得有点low,但传统的中国车主对空间还是很重视的。经过对比,发现新奇骏的长、高、轴距均占据优势,但基本上三款车的空间都能确保乘客的舒适驾乘。

  动力操控:比账面也看调校

动力对比(以热销车型为例)

车系

博越

途观

奇骏

排量

1.8TD

1.8T

2.0L

变速箱

6挡手自一体

6挡手自一体

CVT无级变速

最大马力(Ps

184

160

150

最大功率(kW

135

118

110

最大扭矩(N·m

285

250

200

百公里油耗(L/100km

7.8

8.6

7.1

燃油标号

93(92)

97(95)

93(92)

  从发动机的账面数据看,博越明显超过了两位身价不菲的大哥,从油门实际动力输出看,博越的调教是偏线性的,动力输出绵绵不绝,但也不会那么突兀,这为它的操控感奠定了不错的而基础。途观按理说主打动力操控,可是它的发动机故障不少,油门踏板不太敏感,动力输出有点疲软。奇骏车身尺寸最大,但动力输出明显不足,油门反应自然缓慢一些。

底盘悬架对比

车系

博越

途观

奇骏

前悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立+横向稳定杆

后悬架

多连杆独立悬架

多连杆独立悬架

带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架

  再比底盘,博越底盘有一种质感,在日系的绵软和德系紧绷之间寻找平衡,转向系的调教有力道,方向盘的尺寸、握感、回馈都很到位,配合敏捷的油门反应,能给驾驶者一定玩操控的自信。奇骏的底盘调校主打舒适,缺点就是过弯有点侧倾,上高速有些发飘。途观底盘过滤颠簸的能力不错,但是转向不算精确,开起来甚至有点像日系车飘忽忽的感觉,没有大众车宣传的稳稳抓地的感觉,这意外的飘,令人联想说话不打底稿的特朗普,每天都说要重振美国雄风,却明显缺乏政客基本素养,不如律师出身又实干的希拉里更有公信力。

  配置:智能时代、理念时代

配置对比(以性价比高车型为例)

车型

博越2016款1.8TD自动至尊型 四驱

途观2016款 300TSI 自动两驱豪华版 四驱

奇骏 2014款 2.0L CVT时尚版 两驱

价格

14.88万元

25.98万元

18.88万元

外观配置

远近光一体式LED前大灯雾灯转向辅助照明功能全景星空电动天窗(防夹,自动关闭)

 

电动天窗

安全配置

博世9.1版 ESP车身电子稳定系统,6安全气囊(+全球首发ACU电控单元)坡道辅助、陡坡缓降、前排高度可调预紧限力安全带、后排预紧限帘全带、城市预碰撞安全系统、LDW主动排行预警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统、ACC智能自适应巡航系统、TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统、360°随动3D全景影像、前泊车雷达(2)后倒车雷达(4)、

 

ESP胎压监测、12探头雷达疲劳监测自动泊车前后雾灯定速巡航

ESP上坡辅助

舒适配置

自动恒温空调、双区温度独立控制、后排空调出风口、AQS空气质量管理系统、PM2.5空气净化器NAPPA豪华真皮座椅、驾驶席6向电动调节,副驾驶席4向电动调节、驾驶席电动腰托、前排座椅电加热、棕黑豪华内饰,搪塑软质仪表台,7英寸全液晶动态组合仪表,NAPPA豪华真皮多功能方向盘,电子防炫目后视镜

 

自动恒温空调、空调出风口、打孔真皮座椅、真皮多功能方向盘、拨片换挡、花粉过滤器、普通仪表盘、彩色行车电脑、

手动空调、后排出风口、真皮座椅、

智能互联

8英寸高清触摸屏、“你好,博越”智能语音交互、3G+WiFi iOS+Android手机智能互联、车载蓝牙、一键24小时智能后台服务)、8个扬声器

 

6.5寸触屏、8个扬声器

6-7个扬声器

  外观配置 远近光一体式LED前大灯,雾灯转向辅助照明功能,全景星空电动天窗(防夹,自动关闭)

   电动天窗 

  安全配置 博世9.1版 ESP车身电子稳定系统,6安全气囊(+全球首发ACU电控单元)坡道辅助、陡坡缓降、前排高度可调预紧限力安全带、后排预紧限帘全带、城市预碰撞安全系统、LDW主动排行预警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统、ACC智能自适应巡航系统、TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统、360°随动3D全景影像、前泊车雷达(2)后倒车雷达(4)、

   ESP、胎压监测、12探头雷达、疲劳监测、自动泊车、前后雾灯、定速巡航 ESP,上坡辅助

  舒适配置 自动恒温空调、双区温度独立控制、后排空调出风口、AQS空气质量管理系统、PM2.5空气净化器、NAPPA豪华真皮座椅、驾驶席6向电动调节,副驾驶席4向电动调节、驾驶席电动腰托、前排座椅电加热、棕黑豪华内饰,搪塑软质仪表台,7英寸全液晶动态组合仪表,NAPPA豪华真皮多功能方向盘,电子防炫目后视镜

   自动恒温空调、空调出风口、打孔真皮座椅、真皮多功能方向盘、拨片换挡、花粉过滤器、普通仪表盘、彩色行车电脑、 手动空调、后排出风口、真皮座椅、

  智能互联 8英寸高清触摸屏、“你好,博越”智能语音交互、3G+WiFi 、iOS+Android手机智能互联、车载蓝牙、一键24小时智能后台服务)、8个扬声器

   6.5寸触屏、8个扬声器 6-7个扬声器

  博越比合资车的配置丰富许多,这在意料之中,意料之外的是TA有更多逼格的智能配置,而且把安全、舒适、智能便利上升到系统工程的境界。博越的“安全识别圈”的理念,运用一系列最新的智能配置,把事故风险一层层高效规避掉,这和奔驰的Pro-Safe,宝马的综合安全防护理念不谋而合;被科学的理念系统组织起来的智能配置,安全效果自然会加倍。博越的人性化舒适系统、智能互联系统也比合资对手理念前卫一些,给合资对手好好上了一课。这样看来,对保守派消费者来说,博越最大的缺点就是它不是合资车,就像年事较高南方白人男性总是倾向于把票投给男性白人候选人,背后的心理是:“女总统?外来户?那靠谱吗?”

  对买家来说,淘车比美国人选总统还纠结,总统是好是坏全民一起担着,花血汗银子买的车可是自家养、自家开。眼看高逼格神车一波波涌来,建议眼花的消费者一款一款去试驾,因为自己开着合适的,才是好车。

  

 
打赏
 
更多>相关资讯

最新发布
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅  |  违规举报
联系电话:  微信: