相信很多想买SUV或者购买过SUV车型的朋友，在预算充足的情况下，必然在两驱和四驱之间纠结过。两者之间的选择率可以说一半一半，毕竟国人选车还是比较讲求性价比，并且在大多情况下，都是在铺装路面行驶，因此比较贵的四驱版本会让不少的人放弃。
对于四驱，很多人都有一个误会，那就是四驱只为越野而生。在之前，大师也曾跟大家解析过，四驱最重要的作用更多的是出于安全性。但是，即使这样说，很多人也无法感受到其中的差距。因此，今天大师简要的来跟大家说说，有四驱和没四驱之间的存在哪些地方的差别。
动力表现
同一辆车，同样的动力匹配，有四驱和没四驱之间会有很不同的东西感受。两驱是靠着两个车轮拖动或者推动整辆车，而四驱则是四个车轮一起用力，可以想象一下，两个人推车和四个人推车，哪种会更加轻松？在停止到加速或者上坡路段这两种情况下，两驱和四驱的差别会显得更加明显，比如说，有人会说，某些车辆起步肉，这是因为两驱是两个车轮推动车辆而产生的“错觉”，而上坡也是同样的道理。
稳定性
就像刚刚所说的，两驱是两个车轮用力，而四驱是四个车轮用力，那么也就是说，无论是起步还是在行驶的状态下，两驱与地面最大的摩擦力在于用力的那个两个车轮，而四驱则是四个车轮地面产生相同的摩擦力，所以四驱所产生的摩擦力要比两驱大上两倍。而摩擦力越大车辆打滑的几率就越低，车辆的稳定性就高，特别是在湿滑路面以及转弯的情况下。
脱困能力
在如今，不是所有的SUV都能叫SUV，因为很多SUV都是两驱，只是一辆底盘增高的两厢车。当然，越野能力也有分等级，就如同四驱系统也有分“等级”。虽然很多人时候适时四驱作用性不大，但是当去泥泞路面的时候，就不会说作用性不大了。虽然大多数人用车的环境都是比较好的，但不担保，出去郊游的时候，你会遇到这种情况。比如说，在之前大师曾驾驶两驱的汉兰达，在不算很湿滑，坡度很小泥泞路面，打滑大无奈，此时刚好遇到一辆四驱的汉兰达，蹭蹭的就上去，当时那叫一个尴尬。
自信
所说很多人买SUV并没有考虑到要越野，平日行驶的路况也很好，大多数是城市用车。但是自驾游出去游玩，难免会碰到一些非铺装路面，并且大师相信，买SUV的人多多少少在去到非铺装路面的时候，相比轿车还是有比较高的自信的，毕竟底盘高。但是当四驱和两驱的相遇时，两驱或许就没那么自信，至少在同样的道路上，两驱在行径路线上的选择会稍微慎重一些，而四驱，管他呢，蹭蹭的就硬抗过去了。
当然，也并不是一定要选四驱，对于现实情况而言，城市用车，两驱就足够了。就像刚刚所说的，大多数人买SUV，都不是冲着越野去，而是SUV底盘较高，空间较大的原因。不过，四驱和两驱还是有着较为明显的差别的，预算充足的情况，大师还是比较建议选择四驱。另外，如果你选择的是一些经济小型SUV，即使预算足够，那就真的没必要选四驱了。