人人车首创了二手车C2C交易模式，就是因为这是最透明的模式，买卖双方直接交易；也是最有效率的模式，验收和成交效率远超过传统流程。
先看评估师的验收效率。
一个成熟的人人车评估师一天可以检测5、6辆车（每辆车40分钟左右），排除事故车，验收上架3、4辆；随着规模扩张，评估师分布的物理密度增加，浪费在路上的时间进一步被压缩，一个评估师每月验收上架100辆是很轻松的。
再看销售效率：每2.2次看车就成交1辆！
这个效率比传统门店高一倍不止，原因其实也简单：前期工作扎实，销售转化就高。
100%个人车源，249项检测，数十张高清大图把车辆展示得纤毫毕现（评估师配单反相机+红圈镜头），价格实在，佣金透明，质保放心，已经把用户买车决策的80%前置到线上，线下带看就剩临门一脚！
如前所述，以上的数据都是公开可验证的，验证方法也简单，跟着评估师、销售风吹日晒地跑几天就知道了，《创京东》、《九败一胜》作者李志刚老师写人人车报道的时候就是这么干的。
2、二手车C2C的价格优势
C2C交易最大的优势就是价格，个人车主直接卖给个人买家，去掉了大概30%的中间差价，车主平均多卖20%，买家平均便宜5%。（现在仍然是偏卖方市场。）
如果考虑到在C2C交易里，买家和车主见面的时候往往还会砍价，我们用实际成交价来对比B2C网站报价的话，会更便宜，平均便宜6%。
3、人人车的口碑与品牌
我一直相信，对于二手车来说，口碑才是入口。
涉及到汽车的消费和服务，大多是重决策、非标品，如果口碑不好，消费者不信任你，就很难成为你的用户。
现在可以自信地说，人人车是国内唯一有口碑的二手车平台。
我们有4个指标来衡量用户口碑。
一是用户满意度，98.5%；二是用户推荐度，94%；三是NPS，用户净推荐值，75%；四是口碑获客比例，40%。
这四个指标，我们自信在二手车领域首屈一指，因为我们不但发自内心地重视用户体验，有能力服务好用户，我们也有业界最强的推广能力，把良好的口碑传播出去。
我们请影帝黄渤代言、大手笔投放广告，底气是对业务效率和用户口碑的自信；我们也用免费的社交媒体，让用户自发传播好玩的内容，让人人车的形象更贴近年轻用户。