“正所谓是福不是祸，是祸躲不过，近日多地区大暴雨，导致很多地区都被水淹，而最遭殃的就是汽车。不管是车主，还是4S店的车，很多都被泡水。车主或许还能报保险处理，而4S店就比较惨淡，毕竟泡水车，没多少人愿意买，并且一泡就是一排。”
不过，也有4S店有不同的处理办法，对泡水车明码标价，用较低的价格，比如所原价五折来吸引消费者。一般来说，这种情况，4S店除了低价抛售之外，还会给你承诺一些东西，比如更换因泡水而损坏的部件等。而有些消费者就会因此“上钩”，因为在换新之后，肉眼是看不出和新车有多大差别。
很多人都会说要识破4S店的黑幕，不要买库存车，不要买泡水车。但其实，这些车真的不值得买？并不，库存车也好，泡水车也好，它们的性质都是一样的，都不属于“新车”。如果不明真相的二手车可以买，那库存车和泡水车同样可以买，而购买的方式是相同的。
比如说刚所说的泡水车，泡水车的损伤程度可以分为三种，如下图。
水深过车轮是损伤最低的，在经过修复后还有一定的实用价值。而水深过了中控台和水深过车顶是较为严重的损伤，因为已经伤到了发动机。因此，在选择泡水车上，应当选择损伤最低的，也就是只泡到了车轮的泡水车，水过中控和车顶则是不建议购买。
当然，4S店虽然对泡水车明码标价，但是对泡水程度，可不见得会“明码标价”。因此，要在以大概上分辨出这辆泡水车的损伤程度在哪？值不值的这个价。
可以根据三种不同的损伤程度，反过来一辆车的泡水程度到哪。水深过车顶的话，等于全车都有泡水，可以直接看车顶有无泡水痕迹，一把来说，泡水过后，如果不是重新包裹，怎么都会留下一些泛黄的水迹。
水深过中控台，可以直接检查中控台按键，看看是否正常，是否有异样。一般来说水深过中控，也等于水深过发动机，因此，可以检查前后灯组是否过新，打开后备箱，掀开盖板，看看是否有锈蚀或者水迹的情况。而情况比较轻水深过车轮，泡水的地方分别为底盘，排气管，内饰底部等，因此可以看在这几个地方检查是否泡水。
不要以为确定了这是损伤情况较低的泡水车就马上给钱。就像刚刚说的，即使损伤情况较低，那还是有所损伤。因此，要让4S店检查了所泡水地方，并修复。如发现问题，要要求4S店进行维修更换。
在价格方面，因为是泡水车，4S店要尽量减低损失，开始价格肯定就会给低，但是这个价肯定不是4S店能接受的最低价。在谈的时候要淡定，不要因为的底价而被迷惑，要知道，4S店更想脱手。抓住泡水车这个点，可以跟4S店再压低一些价格。
在维修保养方面，虽然是泡水车也是从4S店售出，所享受的待遇和新车也会是一样的。但是这可不是新车，出故障的几率的要比新车高。因此可以跟4S店要求这些泡水部位在一定期限内免费返修。一般来说，首次保养都是免费的，第二次才开始收费，因此，也可以跟4S店谈第二次保养半价或打折或免费。
总得来说，泡水车是可以购买的，但要分辨出泡水程度，来决定值不值得购买。看车时候一定要仔细，钱不要被销售给套路，也不要给低价给诱惑到，展现出老司机的那一面。千万不要出了4S店再想起后果，再回去谈，你看会有人理你吗？