如果你也存在不知道如何评估一辆二手车车况好坏的问题，那么说明你也来对了！坚决不能说我是挂着羊头卖狗肉，这顶多也就算是一盘名叫火山飘雪的糖拌西红柿……废话不多说，言归正传，今天我们就来说下二手车况的鉴别方法！
第一步：外观检查
1、色差：车体漆面颜色的差异往往是出卖车辆问题的直接叛徒，不管是保险杠还是车身还是哪儿，只要是重新做过漆就一定有色差，可能有人说某某师傅很牛做完完全看不出，那只能说是暂时的或你看的不够仔细，请记住，只要动过漆就会有色差，先不说后做的和原车烤漆工艺上的差异，就是新旧和受腐蚀程度也是能直接看出来的。
2、对称：车辆停放在较平的地面上进行观察，站到车头车尾和两侧分别从多个角度观察车身是否对称，也可适当采用卷尺等辅助工具，但基本转一圈就能看的差不多，一般都不会出现眼睛能看出来的不对称，如果真是那样的话要好好看看车或者好好看看眼睛了。
3、灯具：查看前后车灯是否出现两只有色差的情况，如果有色差，那么色彩鲜艳的那只很可能就是后来换的新件儿，原厂件儿呢？撞烂了喽~万一两个都新怎么办？保不齐车主强迫症一起换掉了，或者两个同时撞烂了，凭什么新的就是换过的？问题来了，车灯和车身的新旧或磨损应该是一致的，或者说是协调的，车身和车灯新旧不一致的肯定要多留心喽。
4、玻璃：不管什么车，玻璃上都有出厂日期，什么出厂日期？当然是玻璃的！检查车上所有玻璃的出厂日期是否一致，并核对该日期是否和车辆出厂日期相符，如出现某块玻璃日期晚于其他玻璃，那么这块玻璃就是后换上去的，原来的呢？当然是碎掉喽……
3、密封条：车门、发动机舱等密封条、胶套检查，查看密封条手感是否一致，是否存在过新或老化过度的情况，如发现有密封条老化程度不一致的情况，请在经过车主允许的情况下拔掉密封条查看是否有敲击或焊接痕迹，如果有，请谨慎考虑，因为车门密封条的位置位于车辆ABC柱附近，所以你懂的。
4、备胎槽：一个我认为很重要的地方，和前保险杠防撞梁一样重要，有些车追尾后保险杠做的天衣无缝，但往往出卖他们的就是备胎槽，打开后备箱，看看是否有变形或敲打过的痕迹，如果有，被追尾过无疑，具体多大力才能把备胎槽撞变形，请自行脑补，因为车和车不一样，有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出现焊接了，那你真的要好好考虑下了。
5、螺丝：螺丝大多数查看的是发动机舱周边的，打开引擎盖，查看边板螺丝，有些厂家会在出厂时在螺丝上做记号，或白漆或和底漆颜色相近的漆，查看是否有过扭动或更换。有些翻新的会在装好螺丝后重新喷漆或者做记号，但请记住，翻新容易做旧难，总有把柄会暴露。
第二步：声音检查
1、关门声：查看开关门门轴和声音是否正常，何为正常？就是开关门门轴顺畅无异响无变形，关门声音无杂音，一次到位不拖泥带水。坦白的讲就是别关个门玻璃也响门里也响听着像要散架一样，请注意关门的力量，很多车的门轴都有助力作用，经常听到bangbang的关门声有时候真替车门觉得疼。
2、发动机：车辆的心脏，曾经亲眼看一人打开引擎盖的一刹那脱口而出“缺缸”二字瞬间就盖上了引擎盖，一度的以为该人是神一样的存在，后来我也会了，再后来就没有后来了……发动机的声音怎么算正常怎么算异常？一句两句说不清楚，总之不要有抖动、不要有怠速不稳、不要有所谓突突突的动静儿当然是最好了，一颗健康的心脏，应该是稳重浑厚扎实的声音，不管是怠速还是高转，具体还得靠体会了，因为这和其他的相比稍有难度。
3、变速箱：类似于发动机，测试有行进中和原地两种，一般我们在检查的时候就是查看加减档是否顺畅，有无异响。手动挡离合踩到底分别挂进各档位查看是否有异响或顿挫感，自动挡踩刹车分别挂进各档位查看。当然，如果可以最好是原地和行进中都试一下，原地着车检查，行进中就是百米加减档测试。如有明显声响或可触顿挫感就必须配合检测设备进行进一步检查了。
第三步：记录检查
1、保养记录：买二手车，优先选择个人优质一手车，那么大多数也就都有4S的保养记录，毕竟买了新车就走修理厂的还是不多。拿到保养记录后查看是否有过事故，在意的话也可以看看保养的时间和里程变化，如果不是全程4S保养，可根据最后一次保养到现在车辆使用的时间和里程，和之前的使用习惯进行对比，也可以推断出里程是否大致吻合实际情况。
2、询问车主：通过之前的外观和声音检查，简单的询问车主一些小问题，比如有没有小剐蹭啊有没有换过玻璃、车灯、保险杠什么的啊巴拉巴拉这些，平时都跑什么路况啊？市区多还是高速多啊？平时车停在哪里啊？当然，更换件最好问你之前看出问题的地方，如果要是通通问一遍车主会以为你是来找事儿的……
第四步：细节检查
1、安全带：你可能纳闷儿安全带检查什么，其实真能通过安全带查出什么来就绝对不是小事儿了，安全带全部拉出，看看根部是否有脏或水渍，如果有就直接放弃吧，泡水车无疑啊。还有就是顺便看看安全带是否工作正常，不知道怎么算正常就慢慢拉完了突然用力拉，看看会不会卡住拉不动，会就是正常的……说的好随便……但这可是救命的东西。
2、漆面手感：通过聊天得知平时车辆停放地点，用手仔细的摸车顶车漆，长期室外停放漆面会有轻微磨砂感，车龄越久感觉越明显，反之则没有。如果车主说一直停在地库，车顶却有很明显的磨砂感，那么自己就要多留点儿心眼儿了，说不定还有什么别的隐瞒着。仅限原厂车漆，新喷漆和改装磨砂漆或触感不灵敏的请忽略……
好啦~暂时想到的就这么多，而且很多方法都是个人的野路子，写这篇帖子的初衷是在粉丝群里看到很多兄弟不知道如何对中意的二手车进行检查，所以就总结了自己的一些小方法分享给各位，有说的不对的地方欢迎各位批评指正。还有就是有些问题这些小方法是检查不出来的，必须综合全车所有的情况结合自己的经验才能判断一二，所以我们必须要参考专业设备对车辆的评估结果。欢迎大家在本帖中交流各种想法和建议，也可以对帖子内容进行补充。