结束了忙碌的一周终于有时间闲下来考虑买车的事情啦！不过每周那么多新车上市有轿车、有SUV、有自主、有合资、有进口还有很多新能源汽车简直让人挑花眼，都快犯选择恐惧症了！
不要担心，缸哥每周的辣评都会把一周上市的新车都精辟的评论一遍，让你做到买车心里有数不再选择困难哦！
吉利 博瑞
指导价：11.98-17.98万元
新款博瑞作为中期改款车型，基本沿用了现款车型的设计风格，在细节方面，新车换装了全新设计的保险杠，整体造型更具张力；下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅。
同时加入横向贯穿式镀铬饰条，运动气息十足。车身侧面变化主要体现在外后视镜与轮圈部分，外后视镜造型更加立体，侧摄像头像素由30万升级为100万，同时在底部增加了迎宾灯。
内饰部分，新款博瑞新增了棕黑内饰配色。该车的中控台基本沿用了现款车型的样式以及布局，采用了环抱式中控台设计，整体线条以直线为主，同时四辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条，从而提升了其豪华感。
整个中控台最大的变化是中控大屏，由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏，并搭载语音智能交互系统，支持CarPlay和CarLife手机互联，同时配备4G与无线车载Wi-Fi。
新车将会搭载2.4L自吸和1.8T涡轮两款发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kW），相比现款车型增加了21马力；而2.4L发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kW）。
传动系统方面，与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。
在自主B级轿车中吉利博瑞因为原创的设计和厚道的用料向来是标杆一样的存在，本次作为中级改款在产品品质提升方面可谓非常有诚意。不过在看不见的地方博瑞的进化更为完全，你能想象这样一辆车相比未改款通过各种轻量化技术成功减重75KG吗？相当于一个成年人的体重，这对于加速和油耗都会有非常大的改善。
大众 途锐 拓界版
指导价：72.48万元
通过官方获悉，2017款大众途锐新增一款3.0TSI拓界版车型，未来将作为现款途锐的低配车型进行销售，丰富消费者的选择范围。此次新增的3.0TSI拓界版车型的整体外观造型以及内饰设计均与现款车型基本保持一致，主要的差别在于配置方面的变化。
相比现款入门级的3.0TSI拓野版车型来看，拓界版车型将会换装19英寸轮圈（拓野版为18英寸轮圈），并且配备有电动后备箱、LED尾灯以及Vienna真皮座椅等，售价则相比拓野版车型贵了6000元。
至于动力新车将会继续搭载一台3.0TSI V6机械增压发动机，最大功率达到320马力，峰值扭矩为440牛·米。传动方面，新车将会匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。
途锐是一款综合实力很强的越野车，依然记得刚上市时媒体们不约而同的赞不绝口。不过这一代途锐上市也已经有些年头，除了外观方面的“小打小闹”始终不见大改款，产品实力相比那些一直在进步的对手而言已经落后了很多，导致其销量越来越低，所以是时候来一个大改款提升一下产品力了。
御杰新能源 E驰
指导价：15.28万元（补贴后为4.68万元）
御捷E驰定位为一款纯电动微型车，整体造型十分紧凑。新车外观并没有太多亮点，圆润的前脸搭配两个硕大的前大灯组，看起来比较个性。
而从侧面来看，该车的线条十分简洁，长宽高分别为3450/1500/1480mm，轴距为2385mm。
内饰方面，新车配备有倒车影像、电动天窗、行车电脑显示屏、中控彩色大屏以及后视镜电动调节等。而在安全方面，这款车的配置则比较低，全车并没有配备安全气囊以及其他主动安全系统，仅拥有一个安全带未系提示功能。
至于动力该车采用纯电动驱动并搭载锂离子电池组，最大功率为20马力，最大续航里程155公里，传动匹配电动车单速变速箱。
之所以放这样一辆所谓的“新能源”汽车，是为了让大家看看国内新能源企业骗补有多么不要脸！充其量最多也就是一辆中高档的老年代步车，摇身一变敢给自己定价15.28万元，这利润率简直高的离谱！根据官网描述通过国家和厂家双重补贴，这辆E驰实际落地价格为4.68万元，但它实际价值可能在四万元左右，也就是说国家补贴并没有惠及消费者，有骗补的嫌弃。
MINI敞篷版 自由派
MINI CABRIO（敞篷版）增加自由派版本车型，该版本在COOPER和COOPER S车型上均会出现。
此次增加的自由派车型最大的改变在于外观设计和配置部分，新车车身采用加勒比蓝色，将增加MINI Yours黑白米字旗设计黑色软顶，更加突出个性的一面。在配置部分，新车将会配备有Nappa真皮运动型方向盘和哈曼卡顿高保真音响系统。
动力部分，COOPER车型搭载的是136马力的1.5T发动机，COOPER S车型搭载的是192马力的2.0T发动机。在传动系统部分，这款车使用的是6速手自一体变速箱。
在外貌党的眼里mini的颜值简直爆棚，尤其是蓝色敞篷版号称最精致漂亮的mini一点也不为过。不过这些评价都是对于没开过mini的人来说的，真正mini的车主是另一番酸爽。为何这么说？开过mini的人都知道它跟板车一样硬的悬挂和异常沉重直接的转向与油门，不要说漂亮小姐姐，就是一般的男性也觉得累手累脚，所以奉劝第一次想买mini的女同学们一定要好好试驾下。
宝骏560
指导价：7.58-11.78万元
宝骏560新车型与宝骏560律动版保持一致，车身尺寸长宽高分别为4620（7座为4670）/1810/1750（1765）mm，轴距仍为2750mm。
其中7座版采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后移动，并且第二排的4/6分座椅可以向前整体翻起，让进出第三排变得十分便捷。第三排座椅也可以5/5分独立放倒，放倒后可获得和5座车型一样的纯平载物空间。
新车的内饰也有所升级，其采用了悬浮式多媒体屏幕设计，空调出风口被放置在屏幕下方，同时还在中间位置加入了时钟，自动空调及控制键也进行了重新布局。
全新配色的皮质座椅及门板装饰，加入精致缝线，配合多功能运动方向盘，提升了内饰的品质感。
此外，新车另一大变化在于搭载1.5T发动机+6速湿式双离合变速箱的组合，这款代号DCT360的6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为360牛·米，已应用于名爵MG6、荣威RX5等多款车型上。据官方介绍，新车百公里综合油耗仅为7.5L。
十万块钱不到就可以买到一辆1.5T+双离合自动挡的车型，为了满足市场需求还推出两款7座车型，这样厚道的车企简直业界良心。不过7座车型在安排上面有些不妥，要么手动挡要么顶配自动挡，自动挡中低端车型并没有覆盖，希望厂家能进一步改进。总体而言，这辆宜商宜家的560还是非常适合购入的。