没有SUV压阵又如何？一汽大众仍旧打遍天下无敌手
众所周知，上海大众有合资品牌SUV冠军途观，上汽通用旗下别克和雪佛兰有多款SUV，包括销量可观的昂科威。而一汽-大众旗下大众品牌却没有SUV，但是却依旧能够稳居销量前三，甚至多次登顶销量冠军，那么，在没有SUV支撑的情况下，一汽-大众为什么还能取得如此惊人的成绩呢？
通过深入分析发现，在缺乏增长率越来越高的SUV产品的情况下，一汽-大众依托轿车合理的产品布局和强劲的产品力，在轿车领域拥有强大的市场竞争力，具体来说，就是有分布在各个级别和功能区的五大热门车型速腾、捷达、宝来、迈腾、高尔夫，被称为一汽大众的“五虎上将”。
我们先来看看一汽大众在A级车市场的三剑客：速腾，捷达和宝来
通过乘联会的统计资料我们不难发现，在10月份轿车销量TOP15中，一汽-大众速腾、宝来和捷达位列其中，速腾以27644辆的成绩，排在第4位;宝来则以20789辆成绩排在第8;新捷达则以19659辆的成绩排在第11.
捷达大家都知道，与上海大众桑塔纳一样，一直是A级车市场的销量冠军。皮实耐用。后来经过近乎脱胎换骨的升级，更加适应年轻化汽车市场的需求，外形变得时尚、配置更加丰富且人性化。宝来和速腾是一汽-大众在捷达之后推出的A级车，一直深受年青消费者的眷顾，销量一直高居不下。虽然经历了一些风波和曲折，但是消费者的口碑依然不错，所以销量也一直坚挺。
如此一来，这A级车三剑客就构筑起了一汽-大众乘用车销量的一个坚实的底部。
我们再来看看一汽大众在B级车市场的不倒翁：迈腾
从销量数据统计表中我们不难看出，在10月份B级车销量排行TOP10中，上海大众帕萨特排名第一，而一汽-大众迈腾紧随其后排名第二。
迈腾的销量之所以能力压日系和美系排在第一阵营，得益于其出色的品质。外形商务大气，内饰精致豪华，空间宽裕，动力澎湃，操控精准，安全性和燃油经济性较好。新迈腾搭载1.4L、1.8L、2.0L的TSI发动机，以及3.0L V6的FSI发动机，性能优越，动力充沛，起步灵活，加速线性，高速动力连绵不绝。与之匹配的是7速和6速DSG变速箱，性能优异，匹配度较高，转动性能和燃油经济性较好。
我们再来看看一汽大众的运动车常青树：高尔夫
在2015年10月份中国A级车销量排行榜上中，高尔夫以18108辆的销量，力压同门师兄桑塔纳排名第12。根据更多数据发现，2015年上半年，一汽-大众高尔夫以93,066辆的累计销量，占细分市场29.6%的份额，大幅领先竞争对手，并摘得半程销量冠军。除了产能爬坡的前两个月，自去年2月以来，高尔夫已连续17个月保持细分市场第一，展现出强大的产品实力。
正是因为有了A级车三剑客速腾、宝来和捷达，以及B级车不倒翁迈腾和运动车常青树高尔夫，在没有SUV产品的市场态势下，一汽-大众还能一直稳居乘用车销量前三甲，这不能不说一汽-大众轿车产品的强大生命力。
