自从共享单车出现在大街小巷之后，“共享”这两个字便与咱们的生活绑在一起。共享床铺、共享雨伞，甚至连共享女友都有；只有咱们想不到的，没有不能共享的。而作为咱们出行最重要的代步工具汽车来说，自然也在共享的行列之中。
而近来共享汽车更是成为了大家关注的焦点，当然这和共享的车型有一定的关系。在奥迪A3成为共享汽车之后，宝马1系也加入进来；虽然目前只在部分城市推出，但还是一下子点燃了大家对共享汽车的热情。加上使用共享汽车的费用并非让人无法接受，一时之间，别买车就用共享汽车的“倡导”充斥着咱们的视野。
但冷静下来想想，共享汽车真的有那么好吗；甚至可以让咱们抛去买车的念头？但从实际的体验来说，大师个人并没有这样的想法；共享汽车作为短暂的代步使用，确实没毛病。如果连续使用的时间为一天或者两天的话，那相比于租车，共享汽车还会是出行的首选吗？下面大师来和大家聊聊关于共享汽车，自己在使用之后的一些想法以及和租车之间的对比。
共享汽车来了，还是想买车
在共享汽车推出，特别是有一批入门豪华车加入共享汽车的阵营之后；很多人都在宣导别买车使用共享汽车就可以了。这种宣导就和只租房不买房的说法十分相似，但至少在目前很多人都无法接受这种只租不买的想法。在汽车这件事情上同样如此，大部分人目前的想法仍然是要拥有；毕竟房和车都一样，拥有了才是自己的。再怎么共享，它终究不是自己的。
而即便抛开大部分人这种固有的想法，共享汽车在使用上也确实面临很多自己买车不会遇到的问题。一方面要自己在APP上订车，然后根据定位去找车；当然位置也可能存在偏差，这便导致了共享汽车并不具备与共享单车相同的便捷性。在这一点上自然和自己拥有一辆车有很大的区别。而另一方面对于有车人士来说，车子算是自己的第二个家，衣服鞋子都可以放在里面。而当你解锁共享汽车时，它只是你的代步工具，仅此而已。两者之间的意义完全不同。
共享汽车和租车怎么选
目前在市面上存在出现很多共享汽车和租车的公司，要说完全了解透彻是相当不容易的。关于共享汽车和租车如何选择的问题，大师以自己的亲身体验来给大家做个介绍；希望对大家在使用共享汽车和租车时起到一定的参考作用。当然还要说明下大师所在的广州地区目前还无法开上共享奥迪和共享宝马。
关于共享汽车，大师以自己目前在使用的一个APP进行费用的举例。在使用之前要先通过审核后交1500元的押金才可开始使用。虽然有微型车和小型SUV可以选择，但在计价上是一样的。时长费早上7点到晚上九点是0.28元/分钟，晚上九点到隔天七点是0.02元/分钟；在此基础上加上1.88元/公里的里程费用，便是你的用车费用。
当然这个用车时有规定区域的，也就是说你现在从广州开车到了临近城市佛山是无法结束订单的。此外，如果你没有停在指定的停车场内是要加收5元/公里的还车附加费的，封顶为25元。而如果你想停到停车场里面，又因在停车场内已经有三辆以上该平台的车辆时，将无法停入或者需要加收费用才可停放。
从实际的使用情况来看，共享汽车确实给大师留下不错的印象；车内也并没有像其他人说的有不可名状的气味之类的情况。但大师在出行的时候还是会出现订不到车的情况，这也是个比较郁闷的事情。此外，在费用方面如果只是在市区内代步还是可以接受的。但如果是往返两个城市的话，仅使用一天24小时的时长费便达到了278.4元。
而在租车方面虽然根据你选择的车辆不同价格有所不同，但以普通的家用车标准来选择的话，价格自然要比共享汽车少些。大师上次租了一款十来万的轿车两天，费用500多，有了优惠价格略低；租车服务等方面工作人员也做的相当到位。不过，就是网点可能不多，且需要提前订车。虽然共享汽车和租车两者还是存在一定的差别，其中包括车型、便捷性等方面；但大师通过自身体验想说明的是，要根据自己的出行目的地来选择用车更为理性些。
大师总结
目前共享汽车确实处在风口，当然大师通过这篇文章并非是想挫其锐气；反而是希望共享汽车能够更好地发展，给咱们提供一个便捷的出行方式。只是希望大家在接触共享汽车的时候有一个更为理性的态度，不要被网络上的一些错误的“宣导”所影响，根据自身的实际情况进行选择。此外，如果需要使用车辆的话，还是要展现出自身的高素质；安全用车，整洁还车。