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豪华车的独有配置?30万内的这几款车都有_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:971    
前几日缸哥在林肯4S店中体验了一把MKZ车型,车价38万还有优惠的情况下享受了一次汽车按摩座椅的待遇。

前几日缸哥在林肯4S店中体验了一把MKZ车型,车价38万还有优惠的情况下享受了一次汽车按摩座椅的待遇。当时就觉得,哇,这年代不仅豪华品牌可以在30多万买到,就连原来想都不敢想的按摩座椅都能在38万的车型上享受到!时代真是大发展啊。


回来和众“老司机们”一说,领头人一脸“鄙夷”看着我说道:你这和现实是“脱节了”几年啊?按摩座椅早就是30万内都能买到的配置了好吧?!缸哥的脸是这样的……



二话不说,缸哥就开始了调查研究,现在就把30万内销量够大,还拥有按摩座椅的几辆爆款给大家评点一番!


SUV篇哈弗 H6



2017款 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊享型 

报价:12.58万 

上月销量:37305台



可以说新一代的H6造型上变换了风格,从之前的敞亮类风格变得有了一些欧系运动风格。关键是根据优惠,10多万的价格就能享受到SUV的体型,1.5T的动力,还有按摩椅的舒适,实在是让人,尤其是第一台车的车主拒绝不能。


这也是为什么当下销量略下滑却依然能卖出37000台的原因。不过后悬挂相对简单的双横臂结构对高舒适性要求的消费者有些打折。



长安 CS75



2017款 尚酷版 1.5T 手自一体 锋领型 

报价:18.46万 

上月销量:14815台



看完H6再来看CS75就会觉得此车实在是“诚意”满满,不只是车内空间更大,搭配着前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统也是韧性而实用。爱信的6AT也有着舒适的表现,可以放心使用。


最关键是配置的“深度”,就说我们最关注的座椅这块儿,不只有座椅加热,还带有通风功能,还是前后排都配置了加热、通风功能,更别说还有四种按摩方式。这种大幅加深配置深度的做法能让不少人觉得多花一些钱还是相对值得的。



轿车篇


吉利 博瑞



2017款 1.8TD 旗舰4G型 

报价:17.98万 

上月销量:3017台



没错,作为最畅销的自主B级轿车,博瑞也值得在这个组合中露脸。造型家族化且比较顺眼,博瑞最让人“欲罢不能”的就是内部的内饰和座椅了。


手感极佳的坐垫,后座宽敞的坐姿,而且如同CS75一般,又是前后双排的座椅加热,座椅通风,外带按摩功能。当然了,博瑞之前较高的油耗也被大家诟病了很久,今年改款的重中之重几十要重新标定发动机变速箱,将油耗的老毛病做出交代。所以博瑞是值得继续关注的。




别克 君威



2017款 GS 28T 尊贵型 

报价:26.98万 

上月销量:6104台



作为全新换代刚刚上市的别克君威,可谓是从里到外都透着“新”吸引着各类消费者。而消费者也有满满“热情”:6100多台的销量回应了君威的上市。而且这回上市君威直接带来了最高的GS版本,无论动力,操控,空间,实用都是优秀的表率。



诚然,从君威这样的合资品牌车型开始,要畅销还要按摩座椅那售价一定是25万朝上了。但想想261马力,350牛米的动力,想想前排座椅加热、通风还按摩的惬意,想想GS运动版酷炫的外观,无论在哪里都是众人的焦点啊。



福特 蒙迪欧



2017款 EcoBoost 245 旗舰型 

报价:27.98万 

上月销量:8169台



最后进入组合的是两款B级轿车“大杀器”。其实在国外想到运动的B级轿车一定少不了福特的蒙迪欧,但国内为了兼顾舒适性蒙迪欧的悬挂下摆臂虽然依旧是铝合金,但整体调教的软了一些提供不错的舒适性。



不过长安福特在平衡了运动性后以丰富的配置做出了补偿,特别是我们这款顶配245车型。虽然只有驾驶座继续通风、加热,但前后排都有加热功能,前排还配了按摩座椅,在30万以内的B级车不算常见。不过如果旗舰版价格不做优惠的话相比下一版便宜两万多来说确实显得性价比不够高。



别克 君越



2016款 28T 豪华型 

报价:29.98万 

上月销量:6769台



在君越的车型列表中,豪华型以次顶配整合了君威GS上的261马力引擎,并带来了更大的空间以及更高级的配置和内饰。可以说君越是这个级别里舒适而顺眼的选择,豪华型又是这款车中比较齐全符合性价比的那一款。



它比旗舰33.98万少了什么呢?更宽更大的轮胎,后排侧安全气囊,前后排一起的座椅加热、通风,后排冰箱,然后就没了,没了,没了。也就是说,所有安全辅助设备,几乎所有舒适性设备都已经可以在豪华型上找到。想象下这样一台按摩着你的后背长达5.1米的轿车缓缓开进车库的日子,实在是惬意啊。



结语

没错,这回的选题不是来互相之间评比哪款车更好,哪款车更具有性价比的。而是想向看官您提供一个有效信息:按摩座椅再也不是顶级豪华车型的独家配置了,更不是需要50甚至上百万才可能享受的功能。所以,让我们荡起双桨,徜徉在当下这催生“选择恐惧症”的汽车市场“海洋”中吧。


 
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