汽车的动力系统是茶哥除了价格以外需要格外注意的部分，因为充沛的动力不仅能让你在走走停停的城市通勤中更加游刃有余，在高速行驶及超车过程中也会表现得更从容，满载、开空调更是不在话下，可以说汽车的动力表现时时刻刻直接影响到车主的主观驾车感受。
特别是在选SUV的时候，由于本身自重较大，而且由于特性问题往往满载的情况较大，因此动力够不够对SUV是个很重要的问题。今天茶哥就给大家推荐几款搭载了国产最强1.5T引擎的SUV，这几款引擎都有媲美合资的水准。
瑞虎7 使用的这套发动机是奇瑞采用国际众多知名供应商产品自主研发的最新款1.5T动力，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，新动力加速响应达到35%，同时具有37.1%的热效率。综合来看，可以说，瑞虎7是该价位内少有搭载如此高效动力发动机的车型了。
这款发动机使用了新型低惯量涡轮（霍尼韦尔制，惯量降低20%），风冷中冷器升级为水冷中冷器，都为高动力低油耗低排放做出贡献。但没有使用最新的缸内直喷技术略显遗憾，不过这或许是为了能喝92#油而考虑的。
上汽为RX5搭载了其最新的代号为“15E4E”的1.5T发动机。这款1.5T 15E4E发动机与上汽通用别克/雪佛兰旗下车型搭载的1.5T LFV发动机有着千丝万缕的联系，因为这款发动机为上汽集团和通用集团共同开发的，硬件上与通用的发动机基本一致，调校则为上汽自行完成。
综合来看，中置直喷、六孔喷油嘴以及变排量油泵等众多尖端发动机技术加持使这台1.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩，目前动力参数最好的相比大部分中国品牌自主研发的1.5T发动机，上汽集团的这款1.5T 15E4E占有着明显的优势。
瑞风S7虽然提供了两款发动机选择，但茶哥认为它的1.5T发动机足以胜任消费者对动力的需求。这款1.5TGDI发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术，连续两年获得“中国心”十佳发动机嘉奖，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，足以媲美部分合资品牌的1.5T发动机。
从账面数据上看，瑞风S7 1.5T的最大功率甚至已经接近号称“地表最强1.5T”的本田思域了，关键是瑞风S7的峰值扭矩输出平台非常宽泛，发动机从1500转开始就能获得最大扭矩，并且一直持续到4500转，在同级之中实属上乘水平。
传祺GS4这款1.5T发动机，是传祺2.0时代产物，这款发动机是由广汽集团自主研发而成的，而这具发动机最大的亮点无疑正是它所装配的由石川岛播磨（IHI）所提供的低惯量涡轮。当时搭载本田引擎的迈凯轮车队就是使用装配有IHI涡轮的赛车，在F1比赛中夺得了前无古人的伟绩。而IHI也并非仅是汽车涡轮的供应商，他本身是航空领域的涡轮供应商,由此可见IHI涡轮的可靠性不言而喻。
总体来看，这台1.5T发动机在同级别SUV中，动力水平处于中等偏上水平，质量也相当稳定，并且油耗在自主品牌发动机中也是佼佼者，工信部百公里油耗6.7L，已经逼近日系了。