[车友头条-车友号-车友说车] 在越野圈中，阿拉善可以说是大家心中的“朝圣”之地，因为在这里可以摆脱现实的桎梏，释放对探索的追求，来一场集体心灵的旅行盛宴，这里是全球最大的越野嘉年华“阿拉善雄会”的永久举办地，今年已经是连续举办的第十四个年头了。一望无际的沙漠、炎热干燥的气候、极其复杂的地形，为这个地方赋予了独特的魔力，无数的人在此挑战自我，突破极限。
魏建军亲自征战阿拉善 魏建军作为长城汽车的创始人，亲自带队参加了本次阿拉善英雄会的沙漠挑战赛，可以看出魏建军心中对汽车的热爱以及不惧挑战的精神。后来当我看过魏建军在沙漠里驾驶赛车的录像后，很难不被他打心底里那种对汽车的投入和专注所打动。娴熟的驾驶技巧、轻松的翻越沙峰，果断干脆的漂移姿态，很难相信这是一位60后的企业家在驾驶着赛车。毫无疑问他对长城汽车整个品牌以及中国汽车越野文化在消费者心中的普及都有着强烈的积极作用。
产品普及文化，文化促进产品 长城汽车作为国内生产越野车的老大哥级厂商，当然不能缺席阿拉善雄会，并且这次带来了炮越野皮卡、哈弗H9 2020款以及罗伦士改装版等等重磅产品，以一种玩家的心态让两款产品加入阿拉善雄会的整个氛围中，与现场从疯狂改装的越野BAJA，到原厂状态的奔驰G-Class、丰田兰德酷路泽等等好车同台竞技，在向大家展示自己强大的越野能力同时，对产品的实力也是一种苛刻的检验。但更让我感到震撼的，是长城汽车与整个中国越野文化极高的融合度，以及通过产品营造出了属于自己独特的越野玩家氛围，以此再来促进产品销量的良性循环。
长城汽车对于中国越野文化的贡献其实要从最早的哈佛CUV说起了，那时只有少数有钱人才玩得起陆巡、途乐、帕杰罗，而哈佛CUV10来万的价格一下子就占领了大众的越野圈，不过由于当时的各方面条件有限，哈佛CUV的越野性能只能算得上一般，而真正的全民越野时代梦和越野文化开始大规模普及，则是从哈佛H9开始的。
在车市整体大环境趋冷的2019年，哈弗H9在上半年依然取得了4781辆的成绩，成为硬派越野这一细分市场少有的坚挺者，不要看H9在销量上虽然不像H6一样耀眼夺目，外观也不像F系列一样年轻运动，但是其对长城汽车作出的贡献却丝毫不亚于哈弗品牌旗下任何车型，在中国品牌七座硬派越野SUV这一细分市场中，哈弗H9一直都是销量排名第一的车型，也是国内市场第一款可以和众外资品牌相抗衡的中大型越野SUV，打破了丰田普拉多、三菱帕杰罗等车型对该细分市场的统治，让更多的越野爱好者买得起真正的硬派越野车。
非承载车身+整体桥悬架赋予了H9硬派越野骨骼。哈弗H9的智能四驱系统更是为越野脱困能力加成，H9配备的是来自博格华纳双速TOD智能适时四驱系统，具有低速四驱模式，可以将扭矩放大2.48倍，攻克陡坡完全不是问题。同时配备了前中后三把差速锁的越野车最强配置，再加上新一代全地形反馈系统带来的坦克掉头、蠕行模式等功能，让H9在众多复杂地形和道路上都没有任何压力可言。哈佛H9超高的产品力和性价比，让硬派越野车在国内的普及一下子全面展开，更多的人因为拥有了越野车而爱上了越野文化。产品和文化的大规模齐头并进，这一点，只有哈佛H9做到了。
赋予产品生命，承载人生梦想 越野，让我们看到了别人无法企及的风景，懂得了关爱、敬畏自然、敬畏生命，越野让我们变的坚忍不拔，让我们收获了兄弟遍天下。所以哈佛H9在长城汽车的意识里绝不仅仅只是一辆性能出众的越野车，而是一个赋有生命、能够承载着人们心中越野梦想的载体。哈佛也确实这样做了，哈弗H9创造了全国覆盖范围最广、运营机制最为完善、活跃度最高的单一品牌车友会，除了厂商的努力，各大心中怀有越野精神的哈佛H9车友们才是最大的功臣。
长城汽车在本次阿拉善英雄会上还推出了哈弗H9罗伦士改装版，这一小众车型的推出足以说明越野爱好者们在长城汽车心中的重要地位，大家都知道改装是越野圈里几乎是人人都会做的一件事，在使自己的车更加个性化之外也能根据需要提高车辆性能。而哈弗H9的罗伦士改装版就像是一个官方提供的改装解决方案，拥有了冲击力十足的外形以及更加强劲的性能，兼具野性和个性，精准直击部分越野爱好者的需求痛点，让改装的门槛变得更低，也让更多的越野玩家享受到改装的乐趣。
文化基础造就未来高端之路 仔细来想，其实长城汽车在哈佛H9这个产品上的每一步都是为了实现建立属于自己的越野帝国，因为作为一个专注于SUV以及越野车的汽车厂商来说，没有什么是能比在越野圈叱咤风云更好的了营销了，这一点与路虎品牌颇有几分相似，并且在未来品牌持续向上走向高端之路的过程中，品牌文化基础是极为重要的一环，因为好东西都是有故事的，而长城汽车的故事，毫无疑问都积累在了越野上。
对于小编来说，阿拉善英雄会不仅仅只是一场旅程，而是长城汽车在其发展历史上挥下浓墨淡彩的一笔，作为中国品牌越野车的“领军者”，往小了说，哈弗H9的出现给了广大消费群体某种“极致关怀”; 往大了说，哈弗H9绝对是为国内的汽车越野文化开辟了一条“新航路”，让越野不再小众。哈佛H9这款产品的背后，隐藏着的是长城汽车整个品牌持续向上迈向高端的雄心壮志。用产品普及文化，文化促进产品这条路看似简单，其实长城汽车背后的坚持与付出只要他们自己知道。值得庆幸的是他们做到了，不仅成为了中国细分市场的领军者，更在向着全世界迈进！（文/车友号 车友说车）
